マーケティング

MARKETING

公開：2024-10-11

テラチャージが道の駅頓原にEV急速充電器を導入、地方創生とEVインフラ整備の両立を目指す

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• テラチャージが道の駅頓原に急速充電器を導入
• 50kW出力の急速充電器1口を設置予定
• EV充電インフラ整備と地方創生を促進

テラチャージによる道の駅頓原への急速充電器導入

Terra Charge株式会社は、島根県飯石郡飯南町の道の駅頓原に電気自動車（EV）用の急速充電器を導入することを2024年10月9日に発表した。設置される充電器は50kW出力の急速充電器1口で、EV充電インフラの拡充と地方創生の両立を目指す取り組みの一環となっている。道の駅頓原は国道54号線沿いに位置し、地域の特産品や飲食サービスを提供する人気スポットだ。^[1]

この導入は、政府が掲げる2050年カーボンニュートラル実現に向けたEV普及策の一環でもある。経済産業省はEV充電器の設置目標を2030年までに30万口としており、現在の4万口から大幅な増加を目指している。道の駅頓原への急速充電器の設置は、こうした国家的な目標達成に寄与するとともに、地域の観光振興や防災機能の強化にも貢献することが期待されている。

テラチャージのサービスは、施設の初期費用や維持・運用費用が無料となる点が特徴だ。日本製の充電器を使用し、課金決済と管理機能を備えているほか、24時間365日対応のコールセンターを完備している。これらの特長により、自治体や施設管理者の負担を軽減しつつ、安定したEV充電サービスの提供が可能となっている。

テラチャージのEV充電サービス概要

テラチャージの公式サイトはこちら

EVの蓄電機能について

EVの蓄電機能とは、電気自動車に搭載されたバッテリーを電力貯蔵装置として活用する技術のことを指しており、主な特徴として以下のような点が挙げられる。

• 災害時の非常用電源として利用可能
• 電力需給のバランス調整に貢献
• 再生可能エネルギーの有効活用を促進

道の駅頓原に設置される急速充電器は、日常的なEV利用者向けのインフラとしてだけでなく、災害時の重要な電力供給源としても機能する。EVの蓄電機能を活用することで、停電時にも「走る蓄電池」としてEVから電力を供給することが可能となり、地域の防災力向上にも貢献することが期待されている。

テラチャージの道の駅頓原への充電器導入に関する考察

テラチャージによる道の駅頓原への急速充電器導入は、EVインフラ整備と地方創生の両面で大きな意義を持つ。特に、初期費用や維持費用の負担がないビジネスモデルは、財政的制約の大きい地方自治体にとって魅力的だ。一方で、今後EVの普及が進むにつれ、充電需要が急増する可能性があり、1口の充電器では不足する事態も想定される。

この課題に対しては、利用状況のモニタリングと需要予測に基づいた段階的な増設計画が有効だろう。また、近隣施設との連携により充電スポットのネットワーク化を図ることで、地域全体での充電インフラの最適化も可能になる。さらに、再生可能エネルギーとの連携や、V2G（Vehicle to Grid）技術の導入など、EVの蓄電機能を活かした地域エネルギーマネジメントへの展開も期待したい。

今後、テラチャージには単なる充電インフラ提供にとどまらず、地域の特性に合わせたカスタマイズやエネルギーマネジメントサービスの展開が求められるだろう。道の駅頓原での取り組みを成功事例として、全国の道の駅や観光施設への展開を加速させることで、日本のEV普及と地方創生に大きく貢献することが期待される。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「テラチャージ、島根県飯南町の道の駅頓原に電気自動車（EV）用急速充電器1口の導入決定 | Terra Charge 株式会社のプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000279.000075648.html, (参照 24-10-11).
2. 経済産業省. https://www.meti.go.jp/index.html

※上記コンテンツはAIで確認しておりますが、間違い等ある場合はコメントよりご連絡いただけますと幸いです。

「マーケティング」に関するコラム一覧「マーケティング」に関するニュース一覧