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公開：2024-09-11

横浜市港北区でAIオンデマンド交通mobiが開始、地域活性化と移動利便性向上に期待

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• 横浜市港北区でAIオンデマンド交通mobiが開始
• 既存バスを補完し地域経済活性化を目指す
• 9月16日から2025年8月31日まで実証運行

横浜市港北区でAIオンデマンド交通mobiが開始

Community Mobility株式会社は、横浜市港北区の日吉・綱島エリアにおいて、AIオンデマンド交通mobiの実証運行を2024年9月16日より開始すると発表した。このサービスは、予約状況に合わせてAIが最適なルートや運行スケジュールを算出して運行する新しい移動手段だ。既存のバス路線を補完し、地域経済の活性化と快適な交通サービスの構築を目指している。^[1]

日吉・綱島エリアは人口増加傾向にあり、東急新横浜線開業により交通結節点としての機能が向上している。また、次世代都市型スマートシティ（Tsunashima SST）の存在など、多様性に富む特色豊かな地域だ。一方で、大型車の運行が困難な幅員の狭い道路や勾配の大きいエリアも存在しており、新たな移動手段の導入が求められていた。

mobiサービスの運行期間は2024年9月16日から2025年8月31日までで、毎日9:30から16:30まで運行される。利用者はアプリまたは電話で予約し、ワゴンタイプの車両1台が運行する。運賃は大人500円、小児250円で、交通系ICカードやクレジットカード、PayPayでの支払いが可能だ。このサービスにより、地域住民の移動利便性向上と地域活性化が期待される。

AIオンデマンド交通mobiの概要

mobiの詳細はこちら

AIオンデマンド交通について

AIオンデマンド交通とは、人工知能（AI）技術を活用して、利用者の需要に応じて最適な運行ルートやスケジュールを決定する新しい公共交通システムのことを指す。主な特徴として、以下のような点が挙げられる。

• リアルタイムの予約に基づく柔軟な運行
• AIによる効率的なルート最適化
• 既存の公共交通を補完する新たな移動手段

mobiサービスは、このAIオンデマンド交通の一例であり、横浜市港北区の日吉・綱島エリアで導入される。利用者はアプリや電話で予約し、AIが最適なルートを算出することで、効率的かつ柔軟な移動サービスが提供される。このシステムにより、従来のバス路線では対応が難しかった地域や時間帯での移動ニーズに応えることが可能になる。

AIオンデマンド交通mobiに関する考察

AIオンデマンド交通mobiの導入は、横浜市港北区の日吉・綱島エリアにおける移動の利便性向上と地域活性化に大きく貢献する可能性がある。特に、大型車両の運行が困難な狭い道路や勾配の大きいエリアでの移動手段として、mobiは既存の公共交通を補完する重要な役割を果たすだろう。また、AIによるルート最適化により、効率的な運行が可能となり、環境負荷の低減にも寄与することが期待される。

一方で、今後の課題として、サービスの認知度向上やユーザーの利用習慣の形成が挙げられる。新しい交通システムの導入には、地域住民への丁寧な説明と利用促進活動が不可欠だ。また、AIの精度向上や予約システムの使いやすさの改善など、技術面でのさらなる進化も求められるだろう。これらの課題に対しては、地域コミュニティとの密接な連携や、ユーザーフィードバックを活用した継続的な改善が効果的な解決策となり得る。

将来的には、mobiのようなAIオンデマンド交通が他の地域にも展開され、多様な移動ニーズに対応する公共交通ネットワークの一部として確立されることが期待される。さらに、自動運転技術との統合や、他の交通機関とのシームレスな連携など、より高度な機能の追加も視野に入れるべきだ。このような革新的な交通サービスの発展が、持続可能なスマートシティの実現に大きく寄与することは間違いない。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「横浜市港北区の日吉・綱島エリアでAIオンデマンド交通“mobi”をサービス開始～まちの魅力と移動総量の底上げで地域活性化へ～ | WILLER株式会社のプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000284.000027749.html, (参照 24-09-11).

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