福岡市の移動課題解決へ、大丸福岡天神店・福岡PARCO・ニアミーが連携しエアポートシャトルを導入、インバウンド需要増加に対応

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

PR TIMES より

記事の要約

大丸福岡天神店・福岡PARCO・ニアミーが連携
エアポートシャトルで福岡市の移動課題に対応
インバウンド需要の増加に向けた取り組み

福岡市の移動課題解決に向けたニアミーのエアポートシャトル導入

株式会社NearMeは、株式会社博多大丸、株式会社パルコ福岡店と連携し、福岡市の移動課題解決を目指してエアポートシャトルを導入した。2024年9月27日に発表されたこの取り組みは、インバウンド需要の増加に伴う交通渋滞やタクシー不足などの課題に対応するものだ。福岡空港のリニューアルや国際線滑走路の拡張完了を控え、さらなる需要増加が見込まれている。^[1]

エアポートシャトルは、福岡空港から天神エリアへの移動を簡便にする特設ページを通じて利用可能となっている。このサービスは、1台の車両を複数の利用者でシェアする「ライドプーリング」方式を採用しており、既存のアセットを活用しつつ輸送量を質的に向上させることを目指している。これにより、インバウンドの回復・増加に伴う移動の担い手不足という課題の解決が期待される。

ニアミー代表取締役社長の髙原幸一郎氏は、この取り組みを地域価値の活性化や創造につながる第一歩と位置付けている。福岡市を訪れる人々だけでなく、地域住民や移動を担う人々にも「シェア乗り」の魅力を感じてもらうことを目指している。ニアミーのAIを活用した最適ルーティング技術により、効率的で快適な移動体験の提供が可能となるだろう。

ニアミーのエアポートシャトルサービス概要

	詳細
サービス名	エアポートシャトル
提供企業	株式会社NearMe
主な特徴	AIによる最適ルーティング、ドアツードアの移動
対象空港	全国16空港（2024年4月時点）
利用実績	延べ85万人以上（2024年8月時点）
その他のサービス	貸切送迎、ゴルフシャトル、地域特化型実証事業

エアポートシャトル特設ページはこちら

ライドプーリングについて

ライドプーリングとは、1台の車両を複数の利用者でシェアする移動サービスの形態を指しており、主な特徴として以下のような点が挙げられる。

効率的な輸送量の増加が可能
交通渋滞の緩和に貢献
環境負荷の低減につながる

ニアミーのエアポートシャトルサービスは、このライドプーリング方式を採用している。独自のAIを活用した最適ルーティングにより、効率的かつ快適な移動を実現している。福岡市のインバウンド需要増加に伴う移動課題に対して、ライドプーリングは有効な解決策の一つとなり得るだろう。既存の交通インフラを活用しつつ、輸送効率を向上させる点が特徴的だ。

福岡市の移動課題解決に向けたエアポートシャトル導入に関する考察

ニアミーのエアポートシャトル導入は、福岡市の移動課題解決に向けた効果的なアプローチだと評価できる。特にインバウンド需要の増加に伴う交通渋滞やタクシー不足の問題に対して、ライドプーリング方式による効率的な輸送は大きな利点となるだろう。また、既存のアセットを活用しつつ輸送量を質的に向上させる点は、持続可能な交通システムの構築という観点からも評価できる。

一方で、今後の課題として、利用者の多様なニーズへの対応や、地域の既存交通事業者との協調が挙げられる。特に、言語対応や予約システムの使いやすさなど、インバウンド利用者に配慮したサービス設計が重要となるだろう。また、地域の交通エコシステム全体との調和を図りつつ、サービスを展開していく必要がある。これらの課題に対しては、地域の関係者との密接な連携や、利用者からのフィードバックを活かした継続的な改善が解決策として考えられる。

今後、エアポートシャトルサービスにAIやIoT技術をさらに活用し、リアルタイムの需要予測や動的な配車最適化などの機能を追加することで、さらなるサービス品質の向上が期待できる。また、福岡市の特性に合わせたカスタマイズや、他の交通手段との連携強化など、地域に根ざしたサービス展開も重要だ。このような取り組みを通じて、福岡市の移動環境がより快適で持続可能なものになることを期待したい。