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公開：2024-11-07

松本市のぐるっとまつもとバスがSuicaに対応、2026年春から地域連携ICカードシステムの導入で公共交通の利便性向上へ

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• ぐるっとまつもとバスでSuicaが利用可能に
• 2026年春からICカードサービス開始予定
• 23路線58台のバスで導入計画を発表

松本市の路線バスがSuicaに対応、地域公共交通の利便性向上へ

松本市とJR東日本、アルピコ交通は2024年11月5日、松本エリアの路線バス「ぐるっとまつもとバス」において地域連携ICカードシステムを利用したIC乗車サービスの提供について合意を発表した。このサービスによってSuicaやSuicaと相互利用可能な他の交通系ICカードが利用可能になり、利用者の利便性が大きく向上することになる。^[1]

松本エリアで運行する一般路線バス23路線58台に導入される新システムは、乗降データの利活用による運行経路やダイヤの最適化も視野に入れている。2024年度末には篠ノ井線や大糸線等でもSuica利用可能駅が拡大される予定であり、地域全体の公共交通ネットワークの利便性向上が期待されている。

導入予定の地域連携ICカードは、地域独自の定期券や割引サービスに加えてSuicaエリアでの利用も可能な2in1カードとして提供される。現金やチケットQR、クレジット決済など既存の決済手段も継続して利用可能であり、利用者は状況に応じて最適な支払い方法を選択できるようになる。

ぐるっとまつもとバスのICカードサービスまとめ

地域連携ICカードについて

地域連携ICカードとは、地域のバス事業者が提供する独自サービスとSuicaの機能を1枚のカードで利用できるシステムのことを指す。主な特徴として以下のような点が挙げられる。

• 地域独自の定期券や割引サービスに対応
• Suicaエリアでの乗車券や電子マネー利用が可能
• 2つの機能を1枚のカードで実現する2in1方式を採用

松本エリアでの地域連携ICカードの導入は、地域公共交通の利便性向上に大きく貢献することが期待されている。乗降データの収集・分析により運行経路やダイヤの最適化が可能となり、将来的には持続可能な公共交通ネットワークの構築にも役立てられる計画だ。

参考サイト

1. ^ JR東日本. 「「ぐるっとまつもとバス」における「地域連携 IC カード」システムを利用したIC 乗車サービスの提供について 」. https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241105_ho03.pdf, (参照 24-11-07).

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