SUBARUが次世代アイサイトにHyperluxイメージセンサを採用、AIを活用した運転支援システムの安全性が向上

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

PR TIMES より

記事の要約

SUBARUが次世代アイサイトにHyperluxイメージセンサを採用
正確な運転環境の解釈で自動車の安全性が向上
機能安全機構によってシステムの信頼性が向上

SUBARUの次世代アイサイトとHyperluxイメージセンサの採用

オンセミは2024年11月19日、SUBARUの次世代アイサイト運転支援システムにおいて、ステレオカメラフロントセンシング用イメージセンサの主要サプライヤとして採用されたことを発表した。先進的なHyperluxイメージセンサAR0823ATは、AIアルゴリズムに必要とされる重要な視覚データを取得し、より正確な運転判断を可能にするものである。^[1]

Hyperluxイメージセンサは全画素設計とステレオカメラの同期撮像機能を備えており、あらゆる照明条件下で鮮明な画像を撮像することが可能になった。ハイダイナミックレンジ機能によって日が当たって明るい部分と影の部分の両方を詳細に撮像でき、AIシステムの判断精度が大幅に向上している。

さらにHyperluxイメージセンサは自動車安全度水準ASILレベルCに適合した機能安全機能を搭載しており、システムの精度を維持する仕組みが実装されている。センサの機能を常時監視し、問題が検出された場合はカメラのリセットや運転者への警告を行うことで、安全性と信頼性の向上に寄与するだろう。

Hyperluxイメージセンサの機能まとめ

項目	詳細
全画素設計	あらゆる照明条件で鮮明な画像撮像が可能
ステレオカメラ機能	2つのセンサが同期して撮像し物体の距離を識別
ハイダイナミックレンジ	明部と暗部の両方を詳細に撮像可能
安全機能	ASILレベルCに適合した機能安全機構を搭載
監視システム	問題検出時のカメラリセットと運転者警告機能

ハイダイナミックレンジについて

ハイダイナミックレンジとは、画像センサが捉えることのできる明暗の幅を表す技術用語であり、主に以下のような特徴を持つ。

明るい部分と暗い部分の同時撮像が可能
自然な階調表現で詳細な視覚情報を保持
逆光環境下でも被写体を鮮明に撮像

自動運転支援システムにおいてハイダイナミックレンジ技術は、トンネルの出入り口や夕暮れ時など急激な明暗差が生じる環境下での認識精度向上に貢献する。SUBARUの次世代アイサイトでは、Hyperluxイメージセンサのハイダイナミックレンジ機能によって、より安全な運転支援を実現している。

次世代アイサイトの採用に関する考察

Hyperluxイメージセンサの採用は、SUBARUの安全性向上への取り組みを示す重要な一歩である。全画素設計とハイダイナミックレンジ機能の組み合わせにより、夜間や悪天候時などの厳しい条件下でも安定した視覚情報の取得が可能になっており、自動運転支援システムの信頼性向上に大きく貢献するだろう。

今後は、AIアルゴリズムの更なる進化や他のセンサーとの連携強化が課題となってくるものと予想される。特にステレオカメラシステムの処理速度向上や、より高度な物体認識機能の実装が重要になってくるだろう。センサ技術の発展と並行して、システム全体の安全性と信頼性を維持するための取り組みも必要不可欠である。

将来的には、高解像度センサと組み合わせたAI処理による新たな安全機能の追加や、より洗練された運転支援機能の実装が期待される。自動車メーカーとセンサメーカーの協力関係を深めることで、より安全で快適な運転環境の実現に向けた技術革新が加速するものと考えられる。

参考サイト

^ PR TIMES. 「株式会社SUBARU、オンセミのHyperluxイメージセンサをAI対応の次世代「アイサイト」運転支援システムに採用 | オン・セミコンダクター株式会社のプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000317.000035474.html, (参照 24-11-20).

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