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公開：2024-09-06

株式会社ストリーモの立乗り三輪モビリティが「Be Smart Tokyo」に採択、建設現場の効率化と労働環境改善に期待

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• ストリーモが「Be Smart Tokyo」に採択
• 立乗り三輪モビリティで建設現場の効率化を推進
• 誰もが活躍できる社会の実現に貢献

株式会社ストリーモが「Be Smart Tokyo」プロジェクトに採択

株式会社ストリーモは、東京都が実施する「Be Smart Tokyo（東京都スマートサービス実装促進プロジェクト）」に採択されたことを2024年9月5日に発表した。同社は立乗り三輪モビリティの開発・量産化を行っており、本プロジェクトでは大型建設作業所における移動・巡視の省力化を目指している。ストリーモの導入により、職員の疲労・負担軽減が期待されている。^[1]

ストリーモの特徴は、歩行から自転車並みの速度まで自分のペースで移動できる点にある。停止時も自立し、1-2km/hの極低速から快適な速度まで安定した走行が可能だ。独自の「バランスアシストシステム」により、20kgの荷物を積んでも安定した走行ができるため、建設現場での活用に適している。

「Be Smart Tokyo」は、デジタル技術を活用して東京のポテンシャルを引き出し、都民の生活の質を向上させることを目指すプログラムだ。ストリーモの採択により、年齢や性別にかかわらず、すべての人が個性や能力を発揮できる社会の実現に向けた取り組みが加速すると期待されている。

ストリーモの特徴まとめ

バランスアシストシステムについて

バランスアシストシステムとは、ストリーモ社が特許を取得した独自の技術で、人間の自然な反応を活かした安定走行を可能にするシステムのことを指す。主な特徴として以下のような点が挙げられる。

• 極低速から高速まで安定した走行を実現
• 停止時も自立可能
• 凹凸や傾斜のある路面でも安定走行

このシステムにより、ユーザーは自分のペースで安全に移動することができる。特に建設現場のような不整地での使用や、重い荷物を積んでの移動においても高い安定性を発揮する。バランスアシストシステムは、ストリーモの核心技術として、様々な環境下での安全で効率的な移動を可能にしている。

ストリーモの「Be Smart Tokyo」採択に関する考察

ストリーモの「Be Smart Tokyo」採択は、建設業界のデジタル化と労働環境改善の両面で大きな意義を持つ。特に高齢化が進む建設業界において、身体的負担を軽減しつつ効率的な作業を可能にするストリーモの導入は、労働力不足の解消と作業品質の向上につながる可能性が高い。一方で、導入初期には操作に不慣れな作業員へのトレーニングや、既存の作業フローの見直しが必要になるだろう。

今後の課題としては、屋外での長時間使用に耐えうるバッテリー性能の向上や、建設現場特有の障害物や段差への対応能力の強化が挙げられる。これらの課題に対しては、現場での実証実験を重ね、フィードバックを積極的に製品開発に反映させることが重要だ。また、ストリーモの活用範囲を建設現場以外にも拡大し、物流や観光など他産業への展開も検討する価値があるだろう。

長期的には、ストリーモのような新しいモビリティ技術が、都市インフラや法規制にも影響を与える可能性がある。例えば、歩行者と車両の中間的な存在として、新たな通行レーンの設置や交通ルールの整備が必要になるかもしれない。東京都はこうした新技術の社会実装を通じて、より包括的で効率的な都市づくりを進めていくことが期待される。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「株式会社ストリーモ、「東京都スマートサービス実装促進プロジェクト『Be Smart Tokyo』」に採択されました。 | 株式会社ストリーモのプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000034.000102850.html, (参照 24-09-06).

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