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公開：2024-09-26

小田急電鉄とKlookがインバウンド旅行者向けデジタルチケットサービスを開始、紙券引換えの手間が不要に

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• 小田急電鉄とKlookがデジタルチケットサービス開始
• インバウンド旅行者向けに紙券引換え不要に
• 2030年度までに連携事業者50社を目指す

小田急電鉄とKlookのデジタルチケットサービス開始

小田急電鉄株式会社とKlook Travel Technology Limitedは、2024年9月24日にインバウンド旅行者向けデジタルチケットサービスを開始した。このサービスでは、Klookオンラインサイトで購入した交通・体験等のチケットを、小田急電鉄が運営する「EMotオンラインチケット」で発券できるようになる。従来必要だった現地窓口での紙券への引き換えが不要となり、旅行者の利便性が大幅に向上する。^[1]

サービス開始時点では、インバウンド旅行者に人気の箱根周遊券「デジタル箱根フリーパス」が対象商品となっている。今後は西武鉄道のチケット類も順次取り扱いを開始する予定だ。このデジタル箱根フリーパスのインバウンド旅行者向け発券は、小田急公式サイト以外では今回のKlookが初となる。

本サービスは、様々なタイプの券種や二次元コードも含めた認証方法を取り扱うことができるEMotと、月間6,500万人が訪問するオンラインサービスを有するKlookの連携によって誕生した。インバウンド旅行者は自身のスマートフォンのみで、予約・購入・利用まで一気通貫した旅行を楽しめるようになる。

小田急電鉄とKlookのデジタルチケットサービスまとめ

EMotオンラインチケットについて

EMotオンラインチケットとは、小田急電鉄が運営するデジタルチケットサービスのことを指しており、主な特徴として以下のような点が挙げられる。

• 様々なタイプの券種や二次元コードを含む認証方法に対応
• スマートフォンでのチケット発券が可能
• インバウンド旅行者向けに多言語対応（日本語・英語・繁体字・簡体字・韓国語）

EMotオンラインチケットは、小田急電鉄とKlookの新たなデジタルチケットサービスの基盤となっている。このサービスにより、インバウンド旅行者は現地窓口での紙券への引き換えが不要となり、スマートフォン上で直接チケットを発券・利用することが可能になった。これにより、旅行者の利便性が大幅に向上し、より円滑な旅行体験を提供することができる。

小田急電鉄とKlookのデジタルチケットサービスに関する考察

小田急電鉄とKlookのデジタルチケットサービスは、インバウンド旅行者の利便性向上と事業者側の業務効率化を同時に実現する画期的なサービスだ。特に、現地窓口での紙券引き換えが不要になることで、旅行者の時間的制約が軽減され、より自由度の高い旅行プランの立案が可能になる。一方で、デジタル化に不慣れな旅行者への対応や、システムトラブル時のバックアップ体制の整備が今後の課題となるだろう。

本サービスの成功は、他の交通・観光事業者にも波及効果をもたらす可能性がある。2030年度までに50社の連携事業者を目指すという目標は、日本全体のインバウンド観光のデジタル化を加速させる起爆剤となりうる。ただし、多言語対応やセキュリティ強化、ユーザーインターフェースの改善など、継続的な改良が必要不可欠だ。

今後は、単なるチケット発券だけでなく、旅程管理や観光情報の提供、地域の小規模事業者との連携など、サービスの拡張が期待される。さらに、蓄積されるデータを活用した旅行者行動の分析や、パーソナライズされた観光提案など、AIやビッグデータ技術との融合も視野に入れるべきだろう。このサービスが日本のインバウンド観光のデジタルトランスフォーメーションを牽引することを期待したい。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「９月２４日小田急電鉄とKlookがインバウンド旅行者向けデジタルチケットサービスを開始！交通・体験等チケットのバウチャーを現地窓口で紙券に引き換える手間を不要に | Klook Travel Technology Limitedのプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000127.000029470.html, (参照 24-09-26).

※上記コンテンツはAIで確認しておりますが、間違い等ある場合はコメントよりご連絡いただけますと幸いです。

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