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公開：2024-10-30

長井市がコミュニティバス向けデジタル管理システムを採用、運行効率化と利用者の利便性向上を実現

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• 長井市がコミュニティバス向け運行管理システムを採用
• バスロケーションと乗降データの収集・可視化を実現
• 業界初の自動バス停案内音声合成システムを導入

長井市のコミュニティバス向けデジタル管理システムの導入

株式会社ユニリタとユニ・トランドは、2024年10月29日に山形県長井市のコミュニティバス向けに運行管理システムの導入を発表した。バスロケーションシステムや乗降客データの収集・可視化システム、音声合成システムなどを包括的に提供することで、利用者の利便性向上と運行データの効率的な収集を実現している。^[1]

本システムはコミュニティバス車内の専用車載器から各種データをクラウドに送信し、MANALYZEによるデータ可視化を行うことで路線・便・バス停ごとの分析を可能にしている。GTFSリアルタイムを活用してGoogle Mapでの検索やバスの現在地確認機能も実装したことで、地域住民や観光客の利便性が大幅に向上するだろう。

特筆すべき機能として、位置情報と連動した自動バス停案内アナウンスシステムを搭載している。従来のシステムでは通過時に運転手の操作が必要だったが、本システムは完全自動化を実現し、12V対応の1DINサイズでコンパクトな設計により、小型車両への導入も容易になった。

コミュニティバス向けデジタル管理システムの機能まとめ

GTFSリアルタイムについて

GTFSリアルタイムとは、公共交通機関のリアルタイム運行情報を提供するための標準的なデータフォーマットのことを指す。主な特徴として、以下のような点が挙げられる。

• バスの現在位置や到着予測時刻をリアルタイムで提供
• Google Mapなどの地図サービスとの連携が容易
• 利用者への運行情報提供の効率化が可能

長井市のコミュニティバスシステムではGTFSリアルタイムを活用することで、バスの現在位置や混雑状況をGoogle Map上でリアルタイムに表示することが可能になった。地域住民や観光客は自身のスマートフォンでバスの運行状況を確認できるため、公共交通機関の利便性向上に大きく貢献している。

長井市のコミュニティバスデジタル化に関する考察

長井市のコミュニティバス向けデジタル管理システムは、運転手の負担軽減と利用者の利便性向上を同時に実現している点で画期的である。特に自動バス停案内システムは、従来の手動操作が不要になったことで運転手が運転に集中できるようになり、安全性の向上にも寄与することが期待できるだろう。

今後の課題として、収集したデータの効果的な活用方法の確立が挙げられる。路線の最適化やダイヤ改正の判断材料として活用するためには、データ分析の専門知識が必要となり、自治体側の人材育成や外部専門家との連携が重要になってくるだろう。

将来的には、AIによる需要予測機能の追加や他の交通機関との連携強化が望まれる。特にMaaSの実現に向けて、キャッシュレス決済システムとの統合や観光情報との連携など、より包括的なサービス展開が期待される。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「バス利用者への利便性向上およびバス運行データと乗降データの収集と可視化に基づき持続可能な交通網のあり方を検討するためのシステムを長井市にて採用 | 株式会社ユニリタのプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000157.000084541.html, (参照 24-10-30).
2. Google. https://blog.google/intl/ja-jp/

※上記コンテンツはAIで確認しておりますが、間違い等ある場合はコメントよりご連絡いただけますと幸いです。

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