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公開：2024-11-14

WaymoがロサンゼルスでWaymo Oneの一般提供を開始、完全無人ロボタクシーが24時間体制で運行へ

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• WaymoがロサンゼルスでWaymo Oneの一般提供を開始
• 完全無人のロボタクシーサービスを24時間体制で提供
• 約80平方マイルのエリアをカバーし、今後拡大予定

WaymoがロサンゼルスでWaymo Oneの一般提供開始へ

米Google系列の自動運転企業Waymoは2024年11月12日、カリフォルニア州ロサンゼルスで完全無人のロボタクシーサービス「Waymo One」の一般提供を開始した。サンタモニカからハリウッドブルバード、USCキャンパスまでの広範なエリアで24時間体制のサービスを展開している。^[1]

Waymo Oneはロサンゼルスでのサービス開始以来、約30万人がウェイティングリストに登録するなど高い関心を集めており、テスターによる数十万回の有料走行で平均4.7/5の高評価を獲得している。利用者の98%がサービスに満足し、96%が有用だと回答するなど、高い評価を得ている。

現在のサービス提供エリアはロサンゼルス郡の約80平方マイルに及び、今後さらなる拡大を予定している。サンフランシスコやフェニックスでの展開と同様に、段階的にサービスエリアを拡大する方針だ。

Waymo Oneサービスの概要

ロボタクシーについて

ロボタクシーとは、人間のドライバーが不要な完全自動運転車両による配車サービスのことを指す。主な特徴として以下のような点が挙げられる。

• AI技術による完全自動運転で人間のドライバーが不要
• 24時間365日の継続的なサービス提供が可能
• センサーとAIによる安全性の確保と効率的な運行管理

Waymo Oneのロボタクシーは、高度なセンサー技術とAIによって安全な自動運転を実現している。サービス開始以来、数十万回の有料走行で高い評価を獲得しており、利用者からの満足度も極めて高い結果となっている。

Waymo Oneロサンゼルス展開に関する考察

Waymo Oneのロサンゼルス展開は、自動運転技術の実用化における重要なマイルストーンとなる出来事だ。約30万人のウェイティングリスト登録者数が示すように、完全無人の自動運転タクシーへの期待は非常に大きく、サービスの本格展開によって都市の移動手段に革新的な変化をもたらす可能性が高い。

一方で、自動運転車両の増加に伴う交通インフラへの影響や、既存のタクシー業界との共存など、解決すべき課題も存在している。都市部での実証実験や段階的なサービス拡大を通じて、これらの課題に対する知見を蓄積し、より安全で効率的なサービスへと発展させることが重要になるだろう。

今後は、サービスエリアの拡大とともに、悪天候時の対応や複雑な交通状況への適応など、技術面での進化も期待される。自動運転技術の発展は都市の移動手段を根本から変える可能性を秘めており、Waymo Oneの展開は自動運転の未来を占う重要な指標となるはずだ。

参考サイト

1. ^ Waymo. 「Waymo One is now open to all in Los Angeles」. https://waymo.com/blog/2024/11/waymo-one-open-to-all-in-los-angeles/, (参照 24-11-14).
2. Google. https://blog.google/intl/ja-jp/

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