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公開：2024-11-16

NEDOとKDDI、JALが全国4地点でドローン5機体の同時運航実証に成功、運航管理システムの有効性を確認

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• NEDOなど3社が全国4地点でドローン5機体の同時運航に成功
• 1人の遠隔操縦者による安全な運航管理システムを実証
• イレギュラー対応を含む運用手順の有効性を確認

NEDOとKDDI、JALによるドローン多数機同時運航の実証実験成功

NEDOとKDDI、JALは2024年10月28日から31日にかけて、1人の遠隔操縦者による全国4地点でのドローン5機体同時運航の実証実験を実施し成功を収めた。この実証実験は、NEDOの「ReAMoプロジェクト」における「ドローンの1対多運航を実現する機体・システムの要素技術開発」の一環として行われたものである。^[1]

KDDIは多数機同時運航に対応した運航管理システムを新たに開発し、独自のイレギュラー発生時の音声通知や操作支援機能を実装することで安全性を確保している。JALは航空安全に関する専門知識を活かしたリスク評価を実施し、効率的な運用手順の策定に貢献した。

運航管理システムと運用手順の有効性が実証された一方で、機体やシステムの不具合、運航環境の変化といったイレギュラーが同時発生した際の課題も明らかになった。今後はシステム機能や運航管理品質の向上に向けたデータ収集と分析が進められる予定だ。

ドローン多数機同時運航の実証実験の詳細

運航管理システムについて

運航管理システムとは、複数のドローンを安全かつ効率的に運航するためのプラットフォームのことを指す。主な特徴として以下のような点が挙げられる。

• リアルタイムでの機体状態モニタリング機能
• イレギュラー発生時の自動検知と通知機能
• 運航状況の一元管理と操作支援機能

今回の実証実験では、KDDIが開発した運航管理システムにより、気象条件など運航環境が異なる全国4地点での安全な運航が実現された。このシステムではイレギュラー発生時の音声通知や操作支援機能が実装されており、1人の操縦者による多数機の同時運航を可能にしている。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「(共同リリース)遠隔操縦者1人が全国4地点のドローン5機体同時運航に成功 | 日本航空株式会社のプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001132.000030684.html, (参照 24-11-16).

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