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公開：2024-09-03

西尾レントオールがハイウェイテクノフェア2024に出展、高速道路技術の最先端を披露

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• 西尾レントオールがハイウェイテクノフェア2024に出展
• 安全、安心、効率、環境をテーマに最新技術を展示
• 一般展示ブースと車両展示ブースで実機やデモを用意

西尾レントオールのハイウェイテクノフェア2024出展計画

西尾レントオール株式会社は、2024年9月26日と27日に東京ビッグサイトで開催される「ハイウェイテクノフェア２０２４-高速道路を支える最先端技術-」への出展を発表した。同社は安全、安心、効率、環境（CO2削減）をテーマに、自社が誇る最新技術を中心とした展示を計画している。一般展示ブースと車両展示ブースの両方で、来場者が実際に見て触れて体験できるよう工夫を凝らした展示を用意するという。^[1]

出展予定の商品には、建設用車両のカーシェアリング「モビシステム」やAI事故検知システム、LED情報パネルLIP新システムなどが含まれる。さらに、衝突緩衝装置「スコーピオンメトロスリム」や自動マーキングロボット「Tiny Surveyor Plotter」、電動ホイールローダ1.0㎥「ボルボL25 ELECTRIC」なども展示される予定だ。これらの最新技術は、高速道路の建設・管理における安全性向上や効率化、環境負荷の低減に寄与すると期待されている。

ハイウェイテクノフェアは、公益財団法人高速道路調査会が2004年から開催している展示会で、2024年で20回目を迎える。高速道路の建設・管理技術に焦点を当てたこのイベントは、産業界だけでなく社会からも広く認知されており、2016年には来場者数が2万人を突破した。高速道路事業に関する最新技術の普及や活用促進、さらには社会の理解を深めることを目的としている。

ハイウェイテクノフェア2024の出展内容まとめ

ハイウェイテクノフェア2024の詳細はこちら

カーシェアリングについて

カーシェアリングとは、複数の利用者が自動車を共同で利用するサービスのことを指しており、主な特徴として以下のような点が挙げられる。

• 必要な時に必要な分だけ車を利用できる柔軟性
• 車両の維持費や駐車場代の削減が可能
• 環境負荷の軽減に貢献

西尾レントオールが提供する「モビシステム」は、このカーシェアリングの概念を建設用車両に適用したサービスだ。建設現場では、特殊な車両が必要となる場合が多いが、これらの車両を各企業が個別に所有すると非効率的になる。モビシステムを利用することで、必要な時に必要な車両を共同利用できるため、建設業界全体の効率化とコスト削減に貢献することが期待されている。

ハイウェイテクノフェア2024への出展に関する考察

西尾レントオールのハイウェイテクノフェア2024への出展は、高速道路の建設・管理技術の進化を示す重要な機会となるだろう。特に、AI事故検知システムや自動マーキングロボットなどの先端技術は、作業の安全性向上と効率化に大きく寄与する可能性がある。これらの技術の実用化が進めば、高速道路の建設・維持管理コストの削減や作業員の労働環境改善にもつながると期待できる。

一方で、新技術の導入には課題も存在する。例えば、AI技術や自動化システムの信頼性の確保や、従来の作業方法からの移行に伴う人材育成などが挙げられる。また、電動ホイールローダなどの環境配慮型機器の普及には、充電インフラの整備や初期導入コストの問題も解決する必要があるだろう。これらの課題に対しては、業界全体での協力体制の構築や、政府による支援策の拡充などが求められる。

今後、西尾レントオールには、これらの先端技術をさらに発展させるとともに、実際の現場での運用データを蓄積し、技術の有効性を実証していくことが期待される。また、他社との協業や技術交流を通じて、業界全体の技術レベルを底上げしていく役割も求められるだろう。ハイウェイテクノフェアを通じて、これらの技術や取り組みが広く認知され、高速道路事業の未来を形作る一助となることを期待したい。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「西尾レントオールは「ハイウェイテクノフェア２０２４-高速道路を支える最先端技術-」に出展いたします | 西尾レントオール株式会社のプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000069.000067685.html, (参照 24-09-03).

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