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公開：2024-08-20

パーソルP&Tがラストワンマイル配送実証調査結果を公開、ドローン活用で配送コスト2割削減の可能性

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• パーソルP&Tがラストワンマイル配送実証調査を実施
• ドローンを活用した配送の社会実装に向けた分析を実施
• コスト削減とCO2排出量削減効果を確認

パーソルP&Tによるラストワンマイル配送実証調査の結果公開

パーソルプロセス＆テクノロジー株式会社は、国土交通省より受託した「無人航空機等を活用したラストワンマイル配送実証に関する調査業務」の成果報告を2024年8月19日に公開した。本事業では、9つの事業者が全国9地域でドローンを活用したラストワンマイル配送の社会実装に向けた実証実験を実施している。^[1]

パーソルP&Tは各地域の実証実験結果を取りまとめ、コスト比較、CO2排出量削減効果、事業面、技術面、制度面、社会受容性の4つの観点から分析を行った。この分析結果をもとに、ラストワンマイル配送の社会実装に向けたシナリオを作成し、サービス事業者や行政、サービス利用者による主体的なアクションにつなげることを目指している。

調査報告のサマリーによると、「レベル4飛行」では実運用時に既存方法の配送コストを2割程度削減できる可能性が見出された。また、「ドローンポートとの連携」では多運航時において同様のコスト削減が期待できるという。CO2排出量削減効果については、従来の車両等を用いる配送を全てドローンで代替した場合、76.5%という高い削減率が算出されている。

ラストワンマイル配送実証調査の結果まとめ

調査報告書の詳細はこちら

レベル4飛行について

レベル4飛行とは、ドローンの自律飛行の段階を示す分類の一つであり、高度な自動化が実現された飛行形態のことを指している。主な特徴として以下のような点が挙げられる。

• 人間の操縦者がいなくても自律的に飛行が可能
• GPSや各種センサーを用いて周囲の状況を把握し、安全に飛行
• 緊急時には自動的に安全な場所に着陸するシステムを搭載

パーソルP&Tの調査報告によると、レベル4飛行の実現により、補助者や操縦者の人件費削減が可能となり、実運用時において既存の配送方法と比較してコストを2割程度削減できる可能性が示されている。さらに、1対多運航（1人の操縦者が多数の機体を運航管理すること）が実現すれば、さらなるコスト削減が見込まれるという結果が得られている。

ドローンを活用したラストワンマイル配送に関する考察

ドローンを活用したラストワンマイル配送の社会実装は、物流業界の抱える人手不足やコスト高騰の問題に対する有効な解決策となる可能性を秘めている。特に過疎地域や山間部など、従来の配送方法では効率が悪かった地域においても、迅速かつ低コストでの配送が実現できるという点で大きな期待が寄せられている。一方で、都市部での実装に関しては、安全性の確保や騒音問題、プライバシーの懸念など、解決すべき課題も多く存在している。

今後は、技術面での更なる進化とともに、法制度の整備や社会受容性の向上が重要な鍵を握るだろう。特に、ドローンの飛行に関する規制緩和や、都市計画におけるドローンポートの設置など、インフラ面での整備が急務となる。また、既存の配送システムとの連携や、AIを活用した最適な配送ルートの設計など、効率性をさらに高めるための取り組みも必要不可欠だ。

長期的には、ドローン配送が日常的な光景となり、消費者の生活様式にも大きな変化をもたらす可能性がある。例えば、オンデマンドでの即時配送サービスの普及や、環境負荷の低減による持続可能な社会の実現など、多岐にわたる影響が予想される。一方で、セキュリティリスクの増大や、配送業界の雇用構造の変化など、新たな社会課題も生まれる可能性があり、包括的な対策が求められるだろう。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「ラストワンマイル配送の社会実装に向けたシナリオを作成コスト削減、CO2排出量削減効果、事業・技術・制度・社会受容性の観点から分析 | パーソルプロセス＆テクノロジー株式会社のプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000051.000124841.html, (参照 24-08-20).

※上記コンテンツはAIで確認しておりますが、間違い等ある場合はコメントよりご連絡いただけますと幸いです。

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