JEVRAが全日本EVグランプリシリーズ16回目の開催を発表、カーボンニュートラルに配慮した環境に優しいレースが進化

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

PR TIMES より

記事の要約

JEVRAが2025年度に全日本EVグランプリシリーズ16回目開催
カーボンニュートラルに配慮した環境に優しいレース
様々なEV車両が参戦し、年間7戦を予定

JEVRAが全日本EVグランプリシリーズ16回目の開催を発表

日本電気自動車レース協会（JEVRA）は2025年度に「全日本EVグランプリシリーズ」の16シーズン目を開催することを2024年10月8日に発表した。このレースは2010年から世界に先駆けてシリーズ戦として開催されており、地球温暖化防止と電気自動車産業の発展及び優秀な人材育成を目的としている。^[1]

全日本EVグランプリシリーズは日本各地のサーキットを舞台に行われ、カーボンニュートラルに配慮した地球環境に優しいレースとして注目を集めている。国内外の様々なメーカーのEVが参戦し、市販車だけでなく開発車両や内燃機車をEVに改造したコンバート車両なども登場するのが特徴だ。

このレースは単なる競技会にとどまらず、メーカーによる開発や人材育成、プロモーションの場としても活用されている。さらに近年では、EVオフ会の場としても利用されるなど、その注目度は年々高まっている。2025年シーズンは年間7戦を予定しており、開催場所と日程については後日発表される予定だ。

全日本EVグランプリシリーズの特徴まとめ

項目	詳細
開催開始年	2010年
主催団体	日本電気自動車レース協会（JEVRA）
目的	地球温暖化防止、電気自動車産業発展、人材育成
開催場所	日本各地のサーキット
参戦車両	市販EV、開発車両、コンバートEV
年間レース数	7戦（2025年シーズン予定）
特徴	カーボンニュートラルに配慮、開発・人材育成の場

JEVRAの公式サイトはこちら

カーボンニュートラルについて

カーボンニュートラルとは、二酸化炭素をはじめとする温室効果ガスの排出量と吸収量を均衡させることを指す。主な特徴として、以下のような点が挙げられる。

地球温暖化対策の重要な目標
再生可能エネルギーの活用が不可欠
産業構造や生活様式の変革が必要

全日本EVグランプリシリーズは、このカーボンニュートラルの概念を取り入れたモータースポーツの先駆けとなっている。電気自動車を使用することで直接的な二酸化炭素排出を抑制し、さらに再生可能エネルギーの活用を推進することで、レース全体でのカーボンニュートラル達成を目指している。

全日本EVグランプリシリーズに関する考察

全日本EVグランプリシリーズの16年間にわたる継続は、電気自動車技術の進歩とモータースポーツの変革を如実に示している。このレースが果たしてきた役割は、単なる競技会を超えて電気自動車の性能向上や認知度拡大に大きく貢献してきたと言えるだろう。一方で、今後はバッテリー技術の更なる進化や充電インフラの整備が課題となる可能性がある。

これらの課題に対しては、産学連携の強化やレギュレーションの適切な改定が解決策として考えられる。また、自動運転技術やAIを活用した新たなレース形式の導入も、EVレースの魅力を高める可能性を秘めている。今後は、環境負荷の更なる低減を目指すとともに、観客の体験価値を高めるような革新的な取り組みが期待されるだろう。

全日本EVグランプリシリーズの今後の展開には、グローバルな視点も重要になってくる。世界各国でEVシフトが加速する中、日本発のEVレースがどのように国際的な存在感を示していくかが注目される。技術面での国際競争力を高めつつ、日本独自のモータースポーツ文化を発信していくことが、レースの持続的な発展につながるだろう。

参考サイト

^ PR TIMES. 「【EVレース開催】地球にやさしい自動車レースを日本電気自動車レース協会が開催 | 株式会社エムアンドティプランニングのプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000001.000150137.html, (参照 24-10-11).

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