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公開：2024-11-20

南海電鉄がタッチ決済対応駅を87駅に拡大、大阪・関西万博に向けて利便性向上へ

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• 南海電鉄がタッチ決済利用可能駅を87駅に拡大
• 2024年度内に42駅から倍以上に拡大予定
• 大阪・関西万博開幕前の利便性向上を目指す

南海電鉄のタッチ決済対応駅拡大計画の詳細

南海電気鉄道株式会社は2024年11月15日、クレジットカード等のタッチ決済利用可能駅を2024年度内に42駅から87駅まで拡大すると発表した。2021年4月に国内で初めて改札機でのタッチ決済を導入し実証実験を開始した南海電鉄の取り組みは、利用者の便利性向上に大きな一歩を記した形だ。^[1]

南海電鉄のタッチ決済システムは2021年度に約58,000件だった利用件数が2023年度には約350,000件と6倍以上に増加しており、利用者からの需要の高さが顕著に表れている。関西エリアの大手私鉄各社でもタッチ決済改札の拡充が進められており、鉄道事業者をまたがる相互直通利用にも対応する計画だ。

2025年の大阪・関西万博開幕を見据えた今回の拡大計画では、ICカードを持っていないインバウンド旅客を含む定期券非所持者の利便性向上が期待される。タッチ決済機能を持つクレジットカードやスマートフォンでの乗車が可能になることで、より多くの利用者に便利な移動手段を提供することができるだろう。

南海電鉄のタッチ決済利用可能駅拡大の詳細

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タッチ決済について

タッチ決済とは、ICチップを搭載したクレジットカードやスマートフォンを専用端末にかざすだけで支払いが完了する決済方式のことを指す。主な特徴として以下のような点が挙げられる。

• 非接触でのスピーディーな決済が可能
• 暗証番号入力不要で一定金額までの支払いが完了
• 世界共通の決済規格で海外でも利用可能

南海電鉄のタッチ決済システムは、2021年4月の導入以降、利用件数が飛躍的に増加している。2021年度の約58,000件から2023年度には約350,000件まで増加しており、利用者の利便性向上に大きく貢献していることが明らかになっている。

タッチ決済対応駅拡大に関する考察

南海電鉄によるタッチ決済対応駅の拡大は、インバウンド需要への対応という点で非常に重要な意味を持っている。特に2025年の大阪・関西万博開催時には多くの外国人観光客の来訪が見込まれており、ICカードを持たない観光客でもスムーズに鉄道を利用できる環境が整うことは大きな利点となるだろう。

一方で、システムの安定性や決済処理の速度が課題となる可能性がある。利用者数の急増に伴いシステムへの負荷が増大することが予想されるため、システムの冗長化や処理能力の向上が必要となるだろう。また、セキュリティ面での対策も重要で、不正利用や情報漏洩のリスクに対する万全の備えが求められる。

今後は他の鉄道会社との相互利用や、さらなる決済手段の拡充が期待される。特に地域交通機関との連携を強化することで、関西圏全体での利便性向上につながるはずだ。大阪・関西万博を契機とした交通インフラのデジタル化は、地域経済の活性化にも貢献するものとなるだろう。

参考サイト

1. ^ 南海電鉄. 「タッチ決済利用可能駅を大阪・関西万博開幕前にほぼ全駅に拡大します」. https://www.nankai.co.jp/news/241115.html, (参照 24-11-20).

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