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公開：2024-09-04

フューチャーベンチャーキャピタルが次世代交通システムZipparを開発するZip Infrastructureに投資、都市交通の革新に期待

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• FVCがZip Infrastructureに投資を実行
• Zipparは都市型自走式ロープウェイシステム
• 既存モノレールの1/5コストで建設可能

次世代交通システムZipparへの投資によって都市交通の革新が加速

フューチャーベンチャーキャピタル株式会社（FVC）は、ロボットものづくりスタートアップ支援投資事業有限責任組合を通じて、Zip Infrastructure株式会社への投資を2024年9月2日に実行した。Zip Infrastructureが開発する都市型自走式ロープウェイ「Zippar」は、利便性、安全性、経済性に優れた次世代交通システムとして注目を集めている。^[1]

Zipparの最大の特徴は、既存のモノレールと比較して約1/5のコストで建設が可能な点だ。さらに、短期間での建設が可能であり、線路の分岐や時間帯に応じた車両数の増減にも柔軟に対応できる。これにより、各地域の交通ニーズに適したソリューションを提供することが可能となり、都市交通の課題解決に大きく貢献することが期待される。

Zip Infrastructureは日本国内市場にとどまらず、交通課題を抱える海外市場への展開も視野に入れている。この投資によって、Zipparの技術開発や事業展開が加速し、世界的な都市交通の革新につながる可能性が高まった。FVCの投資判断は、Zipparの技術革新性と市場潜在性を高く評価したものと言えるだろう。

Zipparの特徴まとめ

Zip Infrastructureの公式サイトはこちら

都市型自走式ロープウェイについて

都市型自走式ロープウェイとは、都市部の交通手段として利用される新しい形態のロープウェイシステムのことを指しており、主な特徴として以下のような点が挙げられる。

• 従来のロープウェイよりも都市環境に適応した設計
• 自動運転技術を活用した効率的な運行
• 既存の交通インフラに比べて低コストでの導入が可能

Zipparのような都市型自走式ロープウェイは、既存の公共交通機関を補完する新たな選択肢として注目されている。モノレールやLRTに比べて建設コストが低く、空中を走行するため地上の交通渋滞の影響を受けにくいという利点がある。さらに、柔軟な路線設計が可能なため、都市の地形や既存の建造物に合わせた効率的な交通ネットワークの構築が期待できるのだ。

Zipparに関する考察

Zipparの最大の利点は、既存のモノレールと比較して大幅なコスト削減と短期間での建設が可能な点だ。これにより、財政的な制約が厳しい地方自治体でも導入しやすくなり、都市交通の課題解決に向けた新たな選択肢となる可能性が高い。一方で、安全性の確保や景観への影響、既存の交通機関との連携など、実用化に向けてはまだ多くの課題が残されているだろう。

今後起こりうる問題として、都市部での建設許可の取得や、悪天候時の運行安全性の確保などが挙げられる。これらの課題に対しては、自治体や既存の交通事業者との綿密な協議、そして最新の気象予測技術や自動制御システムの導入などが解決策として考えられる。さらに、バリアフリー対応や多言語対応など、より幅広い利用者を想定した機能の追加も必要になるだろう。

Zipparの今後の展開としては、AIを活用した需要予測システムの導入や、再生可能エネルギーを活用した環境負荷の低減など、さらなる技術革新が期待される。また、都市計画との連携を強化し、コンパクトシティ構想の中核を担う交通インフラとしての位置づけを確立することで、持続可能な都市開発への貢献も可能だ。Zipparの成功は、日本の都市交通の未来を大きく変える可能性を秘めている。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「次世代交通システム 「Zippar」 で渋滞のない世界を創る　Zip Infrastructure株式会社に投資を実行 | フューチャーベンチャーキャピタル株式会社のプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000217.000011403.html, (参照 24-09-04).

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