グラングリーン大阪に「LUUP」導入、先行まちびらきに合わせ電動マイクロモビリティの新たな移動手段を提供

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

PR TIMES より

記事の要約

グラングリーン大阪に「LUUP」ポート導入
先行まちびらきに合わせて2024年9月6日から
電動キックボードと電動アシスト自転車を提供

グラングリーン大阪に電動マイクロモビリティ「LUUP」導入

株式会社Luupは、三菱地所株式会社を代表企業とするグラングリーン大阪開発事業者JV9社が開発中の「グラングリーン大阪」に、2024年9月6日の先行まちびらきに合わせて電動マイクロモビリティシェアリングサービス「LUUP」のポートを導入すると発表した。この導入により、市民や来街者が多様な施設が集まるグラングリーン大阪を訪れる際の新たな移動手段として活用されることが期待される。^[1]

Luupは"街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる"をミッションに掲げ、電動キックボードや電動アシスト自転車などのシェアリングサービスを提供している。大阪エリアでは2021年4月よりサービスを開始しており、現在ポート数は1,100箇所に達している。グラングリーン大阪への導入は、まちの魅力向上と持続可能な社会の実現に向けた取り組みの一環だ。

グラングリーン大阪は、大阪駅前の貨物ヤード跡地に開発される大規模複合施設で、オフィス、ホテル、商業施設、都市公園、住宅などが整備される。約45,000平方メートルの面積を誇る都市公園「うめきた公園」を中心に、"Osaka MIDORI LIFE"の創造をコンセプトとしたまちづくりが進められている。LUUPの導入により、環境に配慮した新たな移動手段が提供され、まちの魅力向上に貢献することが期待される。

グラングリーン大阪のLUUPポート詳細

項目	詳細
ポート名	グラングリーン大阪北館西ポート、グラングリーン大阪北館東ポート
住所	大阪府大阪市北区大深町6番38号
利用可能モビリティ	電動キックボード、電動アシスト自転車
停車可能台数	18台
基本料金	50円（税込）
時間料金	1分あたり15円（税込）

LUUPの公式サイトはこちら

電動マイクロモビリティについて

電動マイクロモビリティとは、電動で動く小型の移動手段のことを指しており、主な特徴として以下のような点が挙げられる。

環境に優しい電動駆動システムを採用
コンパクトで機動性が高く、都市部の移動に適している
シェアリングサービスとの親和性が高い

LUUPが提供する電動キックボードや電動アシスト自転車は、このマイクロモビリティの代表例だ。これらは通勤や通学、買い物やお出かけ、観光など、様々な場面で日々の移動手段として利用されている。グラングリーン大阪への導入により、環境に配慮した新たな移動手段が提供され、まちの回遊性向上や交通渋滞の緩和にも貢献することが期待されている。

グラングリーン大阪へのLUUP導入に関する考察

グラングリーン大阪へのLUUP導入は、都市の持続可能性と利便性向上の両立を目指す取り組みとして評価できる。電動マイクロモビリティの導入により、来街者の回遊性が高まり、地域経済の活性化にも寄与する可能性がある。一方で、歩行者との共存や駐車スペースの確保など、新たな課題が生じる可能性も考えられるだろう。

これらの課題に対しては、明確なルール作りと利用者教育が重要になる。また、AIを活用した需要予測システムの導入や、他の公共交通機関との連携強化など、テクノロジーを駆使したソリューションの開発も期待される。将来的には、自動運転技術との統合や、エネルギーマネジメントシステムとの連携など、より高度な都市インフラの一部としての発展も視野に入れるべきだろう。

グラングリーン大阪におけるLUUPの導入は、単なる移動手段の提供にとどまらず、都市のあり方そのものを変革する可能性を秘めている。今後は、利用状況や利用者の声を丁寧に分析し、サービスの継続的な改善を図ることが重要だ。また、他の都市開発プロジェクトへの展開や、国際的な都市間連携による知見の共有なども、持続可能な都市づくりを加速させる鍵となるだろう。