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公開：2024-11-24

日野市がTerra Charge社とEV充電設備整備の協定を締結、市内公共施設での脱炭素化と防災対策を推進

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• 日野市がTerra Charge社とEV充電設備の整備で協定締結へ
• 市内公共施設に50kW出力急速充電器を設置予定
• 災害時の無償開放など防災対策にも貢献

日野市のEV充電インフラ整備計画による脱炭素化推進

日野市は電気自動車向け充電サービス「Terra Charge」を展開するTerra Charge株式会社と持続可能な地域づくりに関する協定を2024年11月28日に締結する予定だ。協定により市内の公共施設に50kW出力の急速充電器が設置され、EV充電インフラの整備が本格的に進められることになった。^[1]

環境配慮型のEV充電インフラ整備は令和5年度の日野市気候市民会議を通じて完成した政策提言書にも盛り込まれた重要施策となっている。充電設備の整備によって市内のEV普及を加速させ、カーボンニュートラルの達成に向けた取り組みが強化されることになるだろう。

Terra Chargeは無料のモバイルアプリから3分で利用登録が可能で、充電スポットの検索から料金決済まで一元管理できる利便性の高いサービスを提供している。24時間365日対応のコールセンターも完備され、EVユーザーが安心して利用できる充電インフラの構築が進められることになった。

EV充電設備整備の詳細

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カーボンニュートラルについて

カーボンニュートラルとは、二酸化炭素の排出量と吸収量を均衡させ、実質的な排出量をゼロにすることを指す。主な特徴として、以下のような点が挙げられる。

• 温室効果ガスの排出削減と吸収のバランスを取る取り組み
• 再生可能エネルギーの活用や省エネルギー化が重要な要素
• 電気自動車の普及促進などによる運輸部門での CO2 削減が必須

日野市では気候市民会議を通じて市民参画型のカーボンニュートラル実現に向けた取り組みを推進している。令和6年9月には提言書実現の方針を示した気候変動対策施策ロードマップを策定し、具体的な行動計画に基づいた施策を展開することになった。

EV充電インフラ整備に関する考察

EVの普及において最大の課題は充電インフラの不足であり、今回の協定締結によって市内の充電設備が拡充されることは大きな前進となるだろう。特に公共施設への設置は、市民の目に触れる機会を増やし、EVへの理解促進にも寄与することが期待される。

一方で、充電設備の維持管理や利用料金の設定、混雑時の対応など、運用面での課題も想定される。これらの課題に対しては、利用状況のモニタリングやユーザーからのフィードバックを活かした柔軟な運営体制の構築が求められるだろう。

将来的には充電設備の増設や急速充電器の性能向上、さらには災害時のバックアップ電源としての活用など、多角的な展開が期待される。EVの普及促進と防災機能の強化を両立させることで、持続可能な地域づくりに大きく貢献することができるだろう。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「市内の急速充電設備の整備に向けて協定を締結 | 日野市役所のプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000142.000126851.html, (参照 24-11-24).

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