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公開：2024-11-29

YEデジタルがスマートバス停を熊本県内の公共施設に導入、地域公共交通の利便性向上へ向け3つの共創を推進

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• YEデジタルがスマートバス停の導入を全国で拡大
• 3つの共創で地域公共交通の利便性を向上
• 熊本県内の公共施設に新規導入し40カ所に拡大

YEデジタルのスマートバス停による地域公共交通のリデザイン

YEデジタルは地域公共交通の利便性向上を目指し、2024年11月28日にスマートバス停の新規導入を発表した。このスマートバス停では、MMvisionを活用してバス停だけでなく交通結節点や商業施設、オフィスビルでも交通情報の配信が可能となり、地域公共交通の再構築に向けた取り組みが全国9事業者を超えて拡大している。^[1]

国土交通省が提唱する地域公共交通のリデザインでは、官民共創や交通事業者間共創、他分野共創という3つの共創が推進され、東京都や熊本県では行政情報や警察啓蒙情報の表示が行われている。北九州市や徳島県、岩手県などの空港や空港線では、路線バスや他交通機関との連携が進められているのだ。

熊本県内では既に37カ所にスマートバス停やスマート電停が展開されており、今回新たに荒尾市立有明医療センターや益城町役場前バス停、熊本大学病院アメニティ施設などの公共施設への導入が決定された。導入施設では九州産交バスや産交バス、熊本都市バス、熊本バスの交通情報がリアルタイムで提供されることになっている。

熊本県内の新規導入施設まとめ

スマートバス停の詳細はこちら

モビリティサイネージクラウドについて

モビリティサイネージクラウドとは、交通情報を配信するためのクラウドシステムのことを指しており、主な特徴として以下のような点が挙げられる。

• バス停や電停での交通情報のリアルタイム配信
• 行政情報や警察啓蒙情報の表示機能
• 複数の交通機関との連携が可能

YEデジタルが提供するモビリティサイネージクラウドMMvisionは、バス停や電停だけでなく交通結節点や商業施設などでも交通情報の配信が可能なシステムとなっている。地域公共交通の情報提供基盤として、官民共創や交通事業者間共創、他分野共創による導入が進んでいるのだ。

スマートバス停による地域公共交通のリデザインに関する考察

YEデジタルのスマートバス停は、地域公共交通の利便性向上に大きな可能性を秘めている。特に、バス停や電停だけでなく商業施設やオフィスビルなど様々な場所で交通情報を提供できる点は、利用者の利便性向上に直結するものだと言える。

今後の課題として、スマートバス停の設置場所の最適化や表示情報の充実化が挙げられる。また、天候や災害時の運行情報など、より詳細な情報提供の実現に向けた取り組みも重要となってくるだろう。

将来的には、AIによる混雑予測や最適ルート提案など、より高度な機能の追加も期待される。スマートバス停を起点とした地域公共交通のDX推進により、持続可能な公共交通サービスの実現に向けた取り組みが加速するはずだ。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「地域公共交通の『リ・デザイン』で「スマートバス停」拡大中！ | 株式会社YE DIGITALのプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000176.000065567.html, (参照 24-11-29).

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