ファインピースがGスキャンZENITH Z5の取り扱いを開始、補助金活用による自動車整備業界のDX推進へ

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

PR TIMES より

記事の要約

ファインピース株式会社は自動車整備業界向けの新しいスキャンツールとしてGスキャンZENITH Z5の取り扱いを2025年2月6日より開始した。本製品はOBD検査用スキャンツールとして認定を受けており、自動車整備工場における効率的な故障診断作業の実現に貢献することが期待されている。^[1]

自動車整備業界向けのサポート体制も強化されており、AMS自動車整備補助金助成金振興社との提携により補助金申請に関する無料相談サービスの提供を開始している。補助金申請に関する豊富な経験を持つ専門家チームが、採択率向上のための具体的なアドバイスを提供することが可能だ。

さらに2025年は補助金の活用機会が拡大する見込みとなっており、事業再構築補助金や小規模事業者持続化補助金などの既存の制度に加え、中小企業成長加速化補助金や中小企業新事業進出補助金などの新設も予定されている。整備工場にとって設備投資の好機となることが予想されるだろう。

事業再構築補助金とは、ポストコロナ時代の経済社会の変化に対応するための支援制度であり、以下のような特徴がある。

事業再構築補助金は自動車整備業界においても活用されており、設備投資や技術導入の重要な資金源となっている。特に急速な技術革新や環境規制への対応が求められる現代において、補助金の活用は経営戦略上重要な選択肢となっているのだ。

スキャンツール補助金制度の継続が決定したことは、自動車整備業界の技術革新を促進する重要な施策といえる。特に中小規模の整備工場にとって、高額な診断機器の導入は大きな投資負担となるため、補助金制度の存在は設備投資の意思決定を後押しする重要な要素となっているのだ。

今後の課題として、補助金申請手続きの複雑さや審査期間の長さが挙げられる。申請書類の作成や必要書類の準備には専門的な知識が必要となり、多くの事業者にとって大きな負担となっているため、申請手続きの簡素化や審査期間の短縮が望まれるだろう。

また、補助金制度の継続性や予算規模に関する中長期的な見通しを示すことも重要だ。設備投資の計画立案には一定の期間を要するため、補助金制度の将来像を明確にすることで、より戦略的な投資判断が可能になるだろう。

^ PR TIMES. 「【スキャンツール】Gスキャン ZENITH Z5（OBD検査用スキャンツールに認定済み）の取り扱いを開始。 | ファインピース株式会社のプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001814.000039923.html, (参照 25-02-07).

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