テラチャージが道の駅三田貝分校にEV急速充電器を導入、地方のEV充電インフラ整備が加速

text: XEXEQ編集部
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PR TIMES より

記事の要約

Terra Charge株式会社は岩手県下閉伊郡岩泉町の道の駅三田貝分校に50kW出力の急速充電器1口を導入することを2024年11月11日に発表した。政府が2030年までにEV充電器30万口の設置目標を掲げる中で、道の駅における充電インフラの整備が進められている。^[1]

道の駅三田貝分校は盛岡から国道455号を車で約1時間半の場所に位置しており、旧門小学校三田貝分校の跡地を活用した施設となっている。売店を購買部、食堂を給食室と呼ぶなど遊び心のある空間づくりが特徴的だ。

テラチャージのEV充電サービスは施設の初期費用と維持運用費用が無料であり、日本製の充電器を採用することで部品欠品のリスクを低減している。24時間365日対応のコールセンターを完備し、課金決済と管理機能を備えた安心のサービスを展開するだろう。

EV充電インフラとは、電気自動車に電力を供給するための設備システムのことを指す。主な特徴として、以下のような点が挙げられる。

政府は2050年のカーボンニュートラル実現に向けて、EV充電インフラの整備を加速させている。現在の4万口から2030年までに30万口へと大幅な増設を目指しており、道の駅などの拠点整備を通じて地方創生にも貢献することが期待されている。

テラチャージのEV充電サービスは、施設側の費用負担がないビジネスモデルを採用することで、充電インフラ整備の障壁を大きく下げることに成功している。特に地方自治体にとって、初期投資や運用コストの負担なしに充電設備を導入できる点は魅力的だ。

一方で、急速な充電インフラの拡大に伴い、電力需要の急増や電力系統への影響が懸念される。充電パターンの分散化や再生可能エネルギーの活用など、電力需給の最適化に向けた取り組みが今後の課題となるだろう。

日本製充電器の採用とコールセンターの完備は、充電設備の安定運用と利用者の安心感につながる要素となっている。今後はAIを活用した予約システムの導入や混雑状況の可視化など、より利便性の高いサービス展開が期待される。

^ PR TIMES. 「テラチャージ、岩手県岩泉町の道の駅「三田貝分校」に電気自動車（EV）用急速充電器1口の導入決定 | Terra Charge 株式会社のプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000294.000075648.html, (参照 24-11-12).

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