ファインピースがツールプラネットの新作TPM-6スキャンツールを発売、補助金活用で整備工場のデジタル化を促進

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

PR TIMES より

記事の要約

ファインピース株式会社は自動車整備工場向けの新製品として、ツールプラネットの新作スキャンツールTPM-6 整備用/OBD検査兼用の取り扱いを2025年2月5日より開始した。整備工場における作業効率の向上と高度な診断機能の提供により、自動車整備の品質向上に大きく貢献することが期待されている。^[1]

ファインピース株式会社はAMS自動車整備補助金助成金振興社と連携することで、スキャンツール導入に関する補助金申請のサポートも展開している。補助金制度を活用することで、整備工場は最新の診断機器を効率的に導入できることから、業界全体の技術力向上につながるだろう。

2025年は事業再構築補助金やものづくり補助金など多様な支援制度が継続される見込みとなっており、さらなる設備投資の機会が広がっている。中小企業成長加速化補助金や中小企業新事業進出補助金なども新設されることから、自動車整備業界の技術革新が加速すると予測される。

項目	詳細
公募開始日	2024年1月10日
応募締切日	2024年3月26日
採択発表時期	6月下旬～7月上旬頃
支援対象	新市場進出、事業転換、業態転換を目指す中小企業等
補助金の種類	事業再構築補助金、ものづくり補助金、IT導入補助金など

スキャンツールとは、自動車の電子制御システムを診断・解析するための専門機器のことを指す。主な特徴として、以下のような点が挙げられる。

TPM-6は整備用とOBD検査を兼用できる最新のスキャンツールとして、整備工場の業務効率化に貢献する製品となっている。補助金制度を活用することで導入コストを抑えることができ、中小規模の整備工場でも最新の診断機器を導入しやすい環境が整備されている。

自動車整備業界におけるデジタル化の波は、従来の整備手法を大きく変革する可能性を秘めている。特に電気自動車やコネクテッドカーの普及に伴い、高度な診断機器の重要性は今後さらに増すことが予想されるが、中小規模の整備工場にとって設備投資の負担は決して小さくないだろう。

整備工場のデジタル化を支援する補助金制度は、業界全体の技術力向上に大きく貢献する可能性を持っている。しかし補助金申請の手続きの複雑さや、申請から採択までの期間の長さは、迅速な設備投資を妨げる要因となる可能性があるため、申請プロセスの簡素化や審査期間の短縮が望まれる。

新しい補助金制度の設立は、自動車整備業界の更なる発展を後押しする重要な施策となるだろう。今後は補助金制度の拡充だけでなく、デジタル技術の教育支援や人材育成プログラムの整備など、総合的な支援体制の構築が期待される。

^ PR TIMES. 「【新作スキャンツール】ツールプラネットの新作、TPM-6 整備用/OBD検查兼用の取り扱いを開始。 | ファインピース株式会社のプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001813.000039923.html, (参照 25-02-05).

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