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公開：2025-05-05

西武鉄道の練馬高野台駅でLUUPのシェアリングサービスを開始、電動モビリティによる移動の利便性向上へ

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• 西武鉄道の練馬高野台駅にLUUPのポートを初導入
• 2025年5月1日より電動マイクロモビリティのシェアリング開始
• 電動キックボードと電動アシスト自転車が利用可能に

西武鉄道がLUUPのシェアリングサービスを練馬高野台駅に導入

株式会社Luupは西武ホールディングスの子会社ブルーインキュベーションとの資本業務提携に基づき、西武鉄道の駅構内で初となる電動マイクロモビリティのシェアリングサービス「LUUP」のポートを練馬高野台駅南口に導入した。LUUPは2025年5月1日より利用可能になり、通勤や通学、買い物など様々な移動シーンでの活用が期待される。^[1]

Luupは"街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる"をミッションに掲げ、電動アシスト自転車や電動キックボードなどの電動マイクロモビリティを包括的に展開している。2025年4月現在、東京・大阪・横浜など12エリアを中心に12,900箇所以上のポートを展開し、ファースト・ラストワンマイルの移動手段を確立することで、全ての人が自由に移動できる未来を目指している。

西武グループとLuupは2024年7月25日に資本業務提携契約を締結し、鉄道沿線の利便性向上と移動の活性化による暮らしやすいまちづくりを推進している。東京プリンスホテルやダイヤゲート池袋など関連不動産へのポート設置も進めており、今回の練馬高野台駅南口への導入を皮切りに他の駅構内への展開も予定している。

練馬高野台駅LUUPポートの詳細

電動マイクロモビリティについて

電動マイクロモビリティとは、電動で駆動する小型の移動手段のことを指す。主な特徴として以下のような点が挙げられる。

• 環境負荷が少なく持続可能な移動手段として注目
• 短距離移動に適した小回りの利く設計
• シェアリングサービスとの相性が良く、都市部での活用が進む

電動マイクロモビリティは、鉄道やバスといった公共交通機関を補完する移動手段として期待されている。特に西武鉄道の駅構内へのLUUPポート設置は、利用者の移動の選択肢を広げ、シームレスな移動環境の実現に貢献するものと考えられる。

LUUPの西武鉄道駅構内導入に関する考察

西武鉄道の駅構内へのLUUPポート設置は、公共交通機関とマイクロモビリティの連携という点で画期的な取り組みである。利用者は電車で目的地近くまで移動し、そこからLUUPを使って最終目的地まで移動できるため、移動の利便性が大幅に向上することが期待できる。また、環境負荷の低減にも貢献し、持続可能な交通インフラの構築にも寄与するだろう。

今後の課題として、雨天時の利用や安全面での配慮、利用マナーの啓発などが挙げられる。特に電動キックボードについては、交通ルールの理解と遵守が重要である。LUUPでは年齢確認や交通ルールテストを導入しているが、より包括的な安全対策と利用者教育が求められるだろう。

将来的には、駅構内のポート数の拡大や利用可能エリアの拡充が期待される。また、MaaSプラットフォームとの連携や、他の交通事業者との相互利用の仕組みづくりなど、より広範な移動エコシステムの構築も視野に入れるべきだ。西武グループとLuupの提携が、新しい都市交通の形を示す先駆的な事例となることを期待したい。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「西武鉄道の練馬高野台駅構内に「LUUP」のポートを初導入 | 株式会社Luupのプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000379.000043250.html, (参照 25-05-05).
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