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公開：2025-05-09

miraismが職業ドライバー特化型人材紹介サービスを開始、物流業界の人材不足解消に向け本格始動

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• miraismが職業ドライバー特化型人材紹介サービスを開始
• トラック・タクシー運転手の人材不足解消を目指す
• 経験者と未経験者の両方を対象とした最適なマッチングを実現

ドライバーミライエージェントで物流業界の人材不足に対応

株式会社miraismは、トラック運転手やタクシー運転手などの職業ドライバーに特化した人材紹介サービス「ドライバーミライエージェント」を2025年5月1日より開始した。EC市場の拡大や物流ニーズの多様化が進む中、日本のトラック運転手とタクシー運転手の高齢化と人手不足が深刻な状況となっている。^[1]

厚生労働省の調査によると、トラック運転手やタクシー運転手の有効求人倍率は全職種平均を大きく上回り、年々状況が悪化していることが明らかになっている。この人材不足は物流の停滞や輸送コストの増加を招き、経済活動全体に影響を及ぼす可能性が高まっているのだ。

miraismは様々な業種特化型人材紹介サービスで培ってきたノウハウを活用し、経験豊富な職業ドライバーや未経験者と企業との最適なマッチングを実現する。このサービスを通じて深刻な職業ドライバー不足の解消に貢献し、日本の物流業界とタクシー業界全体の活性化を目指している。

ドライバーミライエージェントのサービス概要

ドライバーミライエージェントの詳細はこちら

有効求人倍率について

有効求人倍率とは、求職者1人に対してどれだけの求人があるかを示す指標のことを指す。主な特徴として以下のような点が挙げられる。

• ハローワークに届け出られた求人数を求職者数で割って算出
• 数値が1を超えると人手不足、1を下回ると人余りを示す
• 業界や職種ごとの労働市場の需給状況を把握可能

トラック運転手やタクシー運転手の有効求人倍率は全職種平均を大きく上回っており、深刻な人材不足に直面している。この状況は年々悪化しており、物流やタクシー業界の持続的な発展を脅かす要因となっているのだ。

ドライバーミライエージェントに関する考察

miraismが展開する職業ドライバー特化型の人材紹介サービスは、業界全体の課題解決に向けた重要な一歩となる可能性が高い。特に2024年に施行されたトラック運転手の時間外労働の上限規制により、より多くの人材確保が急務となっている物流業界にとって、即戦力となる経験者と将来の担い手となる未経験者の両方をターゲットにしている点は評価できるだろう。

今後の課題として、若年層の職業ドライバー離れと高齢ドライバーの引退加速による人材不足の更なる深刻化が懸念される。解決策としては、待遇改善や就労環境の整備に加え、自動運転技術の導入による業務効率化や、女性ドライバーの積極採用など、多角的なアプローチが必要となってくるだろう。

物流DXの推進により、AIやIoTを活用した配送最適化や労働環境の改善が進むことで、職業ドライバーの魅力向上も期待できる。ドライバーミライエージェントには、こうした業界のトレンドを捉えながら、求職者と企業の双方にとって価値あるマッチングを提供し続けることが求められている。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「職業ドライバー特化型の人材紹介サービス「ドライバーミライエージェント」を開始 | 株式会社miraismのプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000007.000154599.html, (参照 25-05-09).
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2. 厚生労働省. https://www.mhlw.go.jp/index.html

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