京王電鉄と日立がAI駅係員サービスの実証実験を開始、4言語対応で案内業務の効率化を実現へ
PR TIMES より
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記事の要約
- 京王電鉄と日立がAI駅係員サービスの実証実験を開始
- 橋本駅と京王多摩センター駅にAIアバターを設置
- 4言語対応で駅係員の案内業務をサポート
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京王電鉄と日立のAI駅係員サービス実証実験の詳細
京王電鉄と日立製作所は2024年12月2日から2025年3月2日までの期間、相模原線の橋本駅と京王多摩センター駅でAI駅係員サービスの実証実験を開始する予定だ。この実験では駅周辺施設のアクセスや定期券購入の案内など複雑な問い合わせにAIアバターが自動で応答できる機能を搭載したタッチパネルディスプレイが設置される。[1]
AIアバターは日本語、英語、中国語、韓国語の4言語に対応しており、インバウンド需要に対応した案内サービスの提供が可能となっている。駅係員が自由に投影情報を作成・設定できる仕組みによって、季節やイベントに合わせた柔軟なFAQ応答の範囲拡大にも貢献するだろう。
利用者はタッチパネルディスプレイだけでなく、AI駅係員のポスターにあるNFCタグにスマートフォンをかざすことでも同等のサービスを受けることが可能となった。Amazon Web Servicesのパブリッククラウドを活用することで、システムの拡張性も確保されている。
AI駅係員サービスの機能まとめ
項目 | 詳細 |
---|---|
実証実験期間 | 2024年12月2日~2025年3月2日 |
設置場所 | 相模原線 橋本駅2F改札付近、京王多摩センター駅2F精算機付近 |
利用可能時間 | 04:00~25:00 |
対応言語 | 日本語、英語、中国語、韓国語 |
主な機能 | 時刻表、乗り換え案内、駅周辺施設案内、移動経路案内 |
利用方法 | タッチパネルディスプレイ、NFCタグを介したスマートフォン |
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生成AIについて
生成AIとは、機械学習の一種で、既存のデータから新しいコンテンツを生成することができる人工知能技術のことを指す。主な特徴として、以下のような点が挙げられる。
- 大量のデータから学習し、人間のような応答を生成
- 自然言語処理による高度な対話機能を実現
- 文脈を理解し、状況に応じた適切な情報を提供
生成AIは駅係員として求められる案内業務の学習を行うことで、正確かつ適切な自動応答を実現することができる。多言語対応や状況に応じた案内など、複雑な要求にも柔軟に対応できる技術として注目を集めている。
AI駅係員サービスの実証実験に関する考察
AI駅係員サービスの実証実験は駅係員の負担軽減と利用者の利便性向上という二つの課題を同時に解決できる可能性を秘めている。特に多言語対応機能は訪日外国人観光客の増加に対応する有効な手段となり、駅係員の言語面での負担を大幅に軽減することが期待できるだろう。
今後の課題として、AIアバターの応答精度の向上や、緊急時の対応プロトコルの確立が挙げられる。利用者からのフィードバックを基にした継続的な改善と、人間の駅係員との連携体制の構築が必要不可欠となるはずだ。
将来的には、蓄積されたデータを活用した駅利用者の行動分析や、混雑予測などの機能追加も検討に値する。AI駅係員サービスが単なる案内役を超え、駅全体の運営効率化に寄与するプラットフォームへと進化することを期待したい。
参考サイト
- ^ PR TIMES. 「京王電鉄と日立、AI駅係員サービス実現に向けた実証実験を開始 | 株式会社 日立製作所のプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000413.000067590.html, (参照 24-11-27).
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