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公開：2025-05-24

防災科研、富士通、SDS、三菱電機が日本版災害チャータ高度化に向けた共同研究契約を締結

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• 防災科研、富士通、SDS、三菱電機が共同研究契約を締結
• 日本版災害チャータの実運用スキーム高度化を目指す
• 衛星データ活用による災害対応の迅速化・効率化を推進

日本版災害チャータ実運用スキーム高度化に向けた共同研究

国立研究開発法人防災科学技術研究所、富士通株式会社、衛星データサービス企画株式会社、三菱電機株式会社の4者は、2025年5月15日、日本版災害チャータの実運用スキーム高度化に向けた共同研究契約を締結した。この共同研究は、2026年3月31日まで実施される予定だ。

本共同研究では、日本版災害チャータの事務局機能強化と、情報提供システムである衛星ワンストップシステムの高度化を行う。具体的には、官民連携ビジネスモデルの検討、衛星データ共通解析機能の強化、災害発生検知から衛星タスキング指令発行までのプロセスの自動化などが含まれるのだ。

これらの取り組みを通じて、災害発生時の初動対応や復旧・復興作業の迅速化、効率化を目指している。衛星データの利活用により、被災状況の迅速な把握と的確な災害対応に貢献することを目指すのだ。

共同研究の概要と役割分担

衛星ワンストップシステムについて

衛星ワンストップシステムは、災害発生時に観測可能な衛星を検索し、データ取得から提供までを迅速に実行するシステムだ。本システムの高度化により、災害発生検知から被災状況の解析結果提供までの時間を大幅に短縮することを目指している。

• 迅速なデータ取得・提供
• 災害対応の効率化
• 被災状況の迅速な把握

このシステムは、多種多様な衛星データの解析や予測不能な災害への24時間365日対応を可能にするために開発された重要なインフラである。

日本版災害チャータ高度化に関する考察

本共同研究は、日本版災害チャータの運用効率を大幅に向上させる可能性を秘めている。迅速な情報提供は、災害時の初動対応に不可欠であり、本システムの高度化は、人命救助や被害軽減に大きく貢献するだろう。しかし、システムの複雑化に伴い、運用上の課題やセキュリティリスクも発生する可能性がある。

起こりうる問題としては、システム障害やデータの誤解釈、サイバー攻撃などが考えられる。これらへの対策として、冗長化システムの構築、データ検証プロセスの強化、セキュリティ対策の徹底などが重要となるだろう。また、ユーザーへの適切なトレーニングやサポート体制の整備も不可欠だ。

今後、AIを活用した自動解析機能の追加や、多言語対応による国際的な連携強化などが期待される。さらに、気象データや社会インフラデータとの連携による災害予測精度の向上も重要な課題であり、継続的な改善と発展が求められるのだ。

参考サイト

1. ^ FUJITSU. 「防災科研、富士通、衛星データサービス企画、三菱電機が「日本版災害チャータ」実運用スキーム高度化に向けた共同研究契約を締結 : 富士通」. https://pr.fujitsu.com/jp/news/2025/05/22.html, (参照 25-05-24).
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