DX

ディーエックス

公開：2025-05-05

パブリックテクノロジーズの小松市ライドシェアを国土交通大臣政務官が視察、公共交通の新たな可能性を確認

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• 国土交通大臣政務官が小松市ライドシェアを視察
• 公共ライドシェアの現場の取り組みを確認
• ドライバーとの意見交換を実施

小松市ライドシェアの現地視察と公共交通の取り組み

パブリックテクノロジーズが運営する小松市ライドシェアは、石川県小松市の交通空白地域における移動課題の解決を目指し2024年2月から開始された全国初の公共ライドシェア事業である。この画期的な取り組みは多くの住民や観光客の移動支援に大きく貢献してきており、全国の自治体からも多数の視察を受け入れている。^[1]

2025年4月21日に高見康裕国土交通大臣政務官による現地視察が実施され、事業開始からの経緯や実績についての詳細な説明が行われた。視察では運行車両の確認に加え、ライドシェアドライバーとの意見交換も実施され、現場における課題や運行上の工夫、今後の改善施策について具体的な議論が交わされている。

パブリックテクノロジーズは地域内の車両やドライバー人材を最大限に活用し、AIやICTを組み合わせることで従来の固定路線では対応が困難だったエリアにも移動サービスを提供している。自治体や地域事業者との連携を通じて、持続可能な公共交通の実現に向けた取り組みを積極的に推進しているのだ。

小松市ライドシェアの特徴まとめ

公共ライドシェアについて

公共ライドシェアとは、地方自治体が主導して運営する配車サービスのことを指す。主な特徴として、以下のような点が挙げられる。

• 地域内の既存車両やドライバーリソースの有効活用
• AIやICTを活用した効率的な配車システム
• 交通空白地域における移動手段の確保

パブリックテクノロジーズの公共ライドシェアサービスは、自治体の70%が人口5万人以下という日本の現状に対応した解決策として注目を集めている。生産年齢人口の減少が進む中、持続可能な地域交通インフラとして期待が高まっているのだ。

小松市ライドシェアに関する考察

小松市ライドシェアの成功は、地域特性に応じたカスタマイズと地元ドライバーの積極的な参画が大きな要因となっている。今後は利用者数の増加に伴う配車効率の最適化や、季節変動への対応が課題となる可能性があるが、AIやICTの活用によってこれらの課題を克服できる可能性が高いだろう。

公共ライドシェアの全国展開においては、地域ごとの交通需要の違いや既存交通事業者との調整が重要な課題となってくる。これらの課題に対しては、各地域の特性に合わせたサービス設計と、きめ細かな運行データの分析に基づく継続的な改善が有効な解決策となるはずだ。

今後は高齢者や観光客など、様々な利用者層のニーズに対応したサービスの拡充が期待される。特に観光地としての側面を持つ小松市では、観光客向けの多言語対応や観光スポットと連携した新しいサービスの展開が検討に値するだろう。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「パブリックテクノロジーズが運営する「小松市ライドシェア」を国土交通大臣政務官が視察 | 株式会社パブリックテクノロジーズのプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000042.000060925.html, (参照 25-05-05).
1820

※上記コンテンツはAIで確認しておりますが、間違い等ある場合はコメントよりご連絡いただけますと幸いです。

「DX」に関するコラム一覧「DX」に関するニュース一覧