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公開：2024-12-03

CREが物流2024年問題対策ウェビナーを開催、新物効法とEX/DX/GXによる持続可能化を解説

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• CREが物流持続可能化に関するウェビナーを開催
• 物流2024年問題と新物効法の対策を解説
• EX/DX/GXによる物流効率化の最新動向を紹介

物流業界の課題に対応するCREウェビナー開催決定

株式会社シーアールイー（CRE）は、荷主企業・物流部門、物流企業向けの無料ウェビナー「2025年、物流持続可能化の条件！」を2024年12月19日に開催することを発表した。物流業界を40年以上取材してきた物流ジャーナリストの菊田一郎氏を講師として迎え、物流2024年問題への対応策と新物効法の実践的な解説を提供する。^[1]

トラックドライバーの労働時間規制強化による物流2024年問題の影響が本格化する中、物流効率化を義務付ける新物効法の施行により、荷待ち時間の削減や積載率向上などの取り組みが重要性を増している。このウェビナーでは人手不足解消や生産性向上の具体策に加え、物流業界における地球温暖化対策まで幅広いテーマを網羅的に解説するものだ。

本ウェビナーは物流統括管理者の役割やCLO、働く人の環境保全に焦点を当てたEX、物流現場のデジタル化を推進するDX、さらに物流のグリーン化を目指すGXなど、物流業界が直面する重要課題について実践的な解決策を提示する。これらの取り組みを通じて、持続可能な物流体制の構築を支援することを目指している。

ウェビナーの概要情報

新物効法について

新物効法（改正物流効率化法）とは、物流業界における効率化を推進するための法整備であり、主な特徴として以下のような点が挙げられる。

• 荷主・物流事業者間の商慣行の見直し
• 荷待ち・荷役時間の削減施策の実施
• 物流効率化に向けた積載率の向上

新物効法は物流業界が直面する深刻な人手不足や環境問題に対応するため、物流効率化を法的に義務付ける画期的な施策となっている。この法律の施行により、荷主企業と物流事業者の双方が協力して持続可能な物流体制を構築することが求められるようになった。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「荷主・物流企業向けオンラインセミナー｜2025年、物流持続可能化の条件！迫る2024年問題「運命の日」、新物効法とEX/DX/GX｜12/19(木)開催 | 株式会社シーアールイーのプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000106.000012732.html, (参照 24-12-03).

※上記コンテンツはAIで確認しておりますが、間違い等ある場合はコメントよりご連絡いただけますと幸いです。

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