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公開：2024-12-12

トヨタ・コニック・プロがAI音声ガイド付きC+walk T観光サービス「OSAMPO」を臨海副都心エリアで開始、新しい観光体験の創出へ

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• トヨタ・コニック・プロがAI音声ガイド付きC+walk T観光サービスを実施
• 臨海副都心エリアで「OSAMPO」サービスを12月17日から開始
• イルミネーション仕様のC+walk Tで周遊観光を提供

C+walk TによるAI音声ガイド観光サービス「OSAMPO」の実証実験開始

トヨタ・コニック・プロは、アートプロジェクト実行委員会と共同で、TOYOTAの歩行領域BEV「C+walk T」とAI音声ガイドを組み合わせた新しい観光サービス「OSAMPO」を2024年12月17日から臨海副都心エリアで開始する。このサービスでは、お台場の龍の妖精「たっちゃん」がAIガイドとなり、ARTBAY ILLUMINATIONのクリスマスイルミネーション仕様のC+walk Tで周遊観光を提供するのだ。^[1]

C+walk Tは最高速度6km/hの立ち乗り型歩行領域BEVで、人の移動をサポートする免許不要の電動モビリティとして開発された。ステップ高150mmと低く設計された3輪BEVは、歩行者空間に自然に溶け込み、乗り降りのしやすさと操作性の高さが特徴となっている。

本実証実験は12月25日まで実施され、料金は60分1000円となるが、12月17日から18日と23日から25日は無料で提供される。AIガイド機能は12月19日から22日の4日間限定で提供され、この期間中はC+walk T通常仕様4台とイルミネーション仕様4台の計8台が用意される。

「OSAMPO」サービスの実施概要まとめ

OSAMPOサービスの詳細はこちら

歩行領域BEVについて

歩行領域BEVとは、Battery Electric Vehicleの略称で、バッテリー電力のみで走行する電気自動車のことを指す。主な特徴として、以下のような点が挙げられる。

• 歩行者空間での利用に最適化された設計
• 低速での安定した走行が可能
• 環境に配慮した電動駆動システム

C+walk TはTOYOTAが開発した歩行領域BEVで、全長700mm×全幅450mm×全高1,190mmのコンパクトなサイズながら、約16kmの連続走行が可能だ。充電時間は約2.5時間で、歩行者の移動をサポートする次世代モビリティとして期待が高まっている。

C+walk Tを活用した観光サービスに関する考察

C+walk Tを活用した観光サービスは、歩行が困難な方々のサポートという社会課題の解決に貢献する可能性を秘めている。特にAI音声ガイドとの組み合わせは、観光地での新しい体験価値を創出し、インバウンド観光の活性化にも寄与することが期待されるだろう。

今後の課題としては、天候による運用制限や利用者の安全確保、AIガイドコンテンツの多言語対応などが挙げられる。これらの課題に対しては、天候予報との連携システムの構築や、安全講習プログラムの充実化、多言語AIモデルの採用などが解決策として考えられるだろう。

将来的には、C+walk Tのような歩行領域BEVが都市観光の新しいスタンダードとなる可能性がある。特に高齢者や身体に不安のある方々にとって、気軽に観光地を巡れる手段として普及が進むことが期待される。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「TOYOTA歩行領域BEV※『C+walk T』とAI音声ガイドによる新しい観光サービス「OSAMPO(おさんぽ)」の期間限定実証を、アートプロジェクト実行委員会（事務局：東京都港湾局）と共同で実施！ | トヨタ・コニック・プロ株式会社のプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000053.000058285.html, (参照 24-12-12).

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