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公開：2024-12-20

東陽テクニカが2024年サステナビリティKPI17項目中13項目を達成、次世代電池開発と自動運転支援で大幅な成長

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• 東陽テクニカが2024年サステナビリティKPIで17のうち13を達成
• 次世代電池開発支援や先進モビリティ開発に注力
• 自社開発のDMTSやクリーンエネルギー評価システムが高評価

東陽テクニカのサステナビリティKPI達成と技術革新への貢献

東陽テクニカは2021年に設定した2024年サステナビリティKPIについて、17の活動目標のうち13を達成したことを2024年12月19日に発表した。特に技術革新と産業発展への貢献や環境保全の推進において、先進モビリティの開発支援や脱炭素社会の推進に向けた施策に重点的に取り組んだ結果、自動運転実現のための先進運転支援システムの開発促進に向けた製品・ソリューションの売上が2021年9月期比800%増を記録している。^[1]

東陽テクニカは自社開発のドライビング＆モーションテストシステムを通じて、AD（自動運転）やADAS（先進運転支援システム）の効率的な評価手法を確立することに成功した。危険性の高い実路での試験を環境が安定したラボで実施できる最先端の評価・計測ソリューションによって、安全性と信頼性を備えた先進的な自動車開発の支援を実現している。

さらに脱炭素社会の推進においては、次世代電池の開発支援に注力し、独自開発の燃料電池評価システムが高い評価を獲得している。企業や大学、研究機関のニーズに合わせてカスタマイズ可能な高精度計測機能を提供することで、実用化が期待される全固体電池などの次世代電池開発に大きく貢献することに成功した。

2024年サステナビリティKPIの達成状況まとめ

サステナビリティKPIの詳細はこちら

ADAS（先進運転支援システム）について

ADASとは「Advanced Driver Assistance Systems」の略称で、運転者の安全運転をサポートする先進的な技術システムのことを指す。主な特徴として以下のような点が挙げられる。

• AIや各種センサーを活用した運転支援機能の提供
• 衝突回避や車線維持などの安全性向上への貢献
• 自動運転技術の基盤となる重要システム

東陽テクニカが開発したドライビング＆モーションテストシステムは、ADASの性能評価を安全かつ効率的に実施できる環境を提供している。実路での危険を伴う試験をラボ環境で再現することで、自動車メーカーの開発効率向上と信頼性の高い評価を可能にすることに成功した。

サステナビリティKPI達成に関する考察

東陽テクニカの2024年サステナビリティKPIにおける高い達成率は、技術開発と環境配慮の両立を実現した点で評価できる。特に自動運転支援システムの売上目標800%増達成は、安全性と効率性を重視した製品開発戦略が市場ニーズに合致したことを示している。ただし、未達成の4項目については、より具体的な改善策の策定と実行が求められるだろう。

今後の課題として、グローバル市場での競争激化や技術革新の加速化に対応する必要がある。特に次世代電池開発支援においては、全固体電池の実用化に向けた評価技術の更なる高度化が重要となるため、研究開発投資の継続的な強化が不可欠だ。

2030年に向けた長期ビジョン"BT600-2030"の実現には、既存技術の改良だけでなく新たな価値創造が必要となる。特に環境・社会課題の解決に貢献する製品開発においては、顧客ニーズの的確な把握とソリューション提供力の強化が成功の鍵を握るだろう。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「東陽テクニカ、サステナビリティ優先課題において2024年KPIで17のうち13を達成 | 株式会社東陽テクニカのプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000165.000075068.html, (参照 24-12-20).

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