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公開：2025-02-05

ナビタイムジャパンが道路プロファイラーの新機能を追加、交通分析の精度向上と店舗開発への活用が可能に

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• ナビタイムジャパンが道路プロファイラーに3つの新機能を追加
• 道路区間の渋滞分析や出発地・到着地の詳細な把握が可能に
• 施設情報を考慮した分析機能で店舗開発などに活用可能

道路プロファイラーの新機能で交通分析の精度が向上

株式会社ナビタイムジャパンは2025年2月4日、自動車プローブデータを活用した道路交通分析システム「道路プロファイラー」に3つの新機能を追加すると発表した。カーナビアプリのユーザーから同意を得て取得した走行データをもとに、全国の道路における自動車の平均速度や走行経路、所要時間をWeb上で集計・可視化できるシステムである。^[1]

区間速度分析機能では、特定の交差点間などの道路区間単位での分析が可能になり、道路整備の効果検証や慢性的な渋滞箇所の把握に活用できるようになった。OD分析機能では、特定道路を通過した自動車の出発地・到着地を市町村単位で表形式に表示できるため、商圏や移動範囲の詳細な把握が可能である。

地物情報アップロード機能では、利用者が用意した地点や施設情報のCSVファイルをアップロードすることで、各分析結果に重ねて表示することができる。特定施設周辺の渋滞状況や自動車による来訪傾向を可視化できるため、自治体や建設コンサルタント、店舗開発などの分野での活用が期待されている。

道路プロファイラーの新機能まとめ

プローブデータについて

プローブデータとは、走行中の車両から収集される位置情報や速度などのデータのことを指す。主な特徴として、以下のような点が挙げられる。

• GPSによる高精度な位置情報の取得が可能
• 実際の走行状況をリアルタイムに把握できる
• 大規模なデータ収集による正確な交通分析が可能

ナビタイムジャパンのプローブデータは、カーナビアプリのユーザーから同意を得て1～6秒間隔でGPSデータを取得している。このデータを匿名化した上で交通量分析や所要時間分析、走行挙動分析などに活用することが可能で、様々な車種や車両タイプのデータを収集できる点が特徴だ。

道路プロファイラーの新機能に関する考察

道路プロファイラーの新機能追加は、道路交通の分析精度向上という点で画期的な進展である。特に区間速度分析機能により、これまで把握が困難だった特定区間の渋滞状況を詳細に可視化できるようになったことで、より効果的な道路整備計画の立案が可能になるだろう。

一方で、プローブデータの収集にはユーザーの同意が必要であり、十分なサンプル数の確保が課題となる可能性がある。データの代表性を担保するためには、より多くのユーザーからの協力を得る必要があるため、データ提供のメリットを明確に示すなど、ユーザー参加を促す取り組みが重要になってくるだろう。

今後は、AIやビッグデータ解析技術の進化により、より高度な交通予測や最適化が可能になると予想される。リアルタイムの渋滞予測や、季節・イベントなどの要因を考慮した精密な交通分析など、さらなる機能拡充に期待が高まる。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「道路交通分析システム「道路プロファイラー」、道路単位の渋滞状況や出発地・到着地の分析、施設情報を考慮した分析が可能に | 株式会社ナビタイムジャパンのプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000454.000026884.html, (参照 25-02-05).

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