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公開：2025-05-20

アルピコタクシー、電脳交通と連携し配車アプリ「アルピコTAXI」に日本型ライドシェア対応

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• アルピコタクシーの配車アプリ「アルピコTAXI」が日本型ライドシェアに対応
• 電脳交通の配車システム「DS」との連携により実現
• タクシーとライドシェア車両の両方をアプリで選択可能に

アルピコTAXIの日本型ライドシェア対応について

株式会社電脳交通は2025年5月19日、アルピコタクシー株式会社の配車アプリ「アルピコTAXI」が日本型ライドシェアに対応したことを発表した。この対応により、ユーザーはアプリ上でタクシー車両とライドシェア対応車両の両方を選択できるようになったのだ。

長野県松本市では、公共交通空白地域の移動手段確保や週末夜間のタクシー不足が課題となっている。今回の対応は、これらの課題解決に貢献し、地域住民や観光客の移動手段の選択肢を広げることを目指している。アルピコタクシーと電脳交通は、今後も地域の交通課題解決に貢献していくとしている。

電脳交通のクラウド型タクシー配車システム「DS」と連携することで、タクシー車両とライドシェア車両の両方を効率的に管理・配車できるようになった。このシステムは、日本型ライドシェア運行管理に対応したオプション機能を提供しており、ハイブリッドな運行を円滑に進めるための支援も行っているのだ。

2025年3月より、配車アプリ「アルピコTAXI」は従来のタクシー配車に加え、日本型ライドシェアの配車注文にも対応している。ユーザーは現在地と目的地を入力し、配車リクエストを行うと、利用可能なNRS対応車またはタクシーが割り当てられる仕組みだ。

アルピコTAXIと電脳交通の取り組み

アルピコタクシー公式サイト

日本型ライドシェア(NRS)について

日本型ライドシェア(NRS)とは、タクシー事業者の管理下で一般ドライバーが有償輸送を行う仕組みである。タクシー運転手不足の解消や、地方部や観光地における移動手段の確保を目的としている。

• タクシー事業者の管理下での運行
• 地方部や観光地の交通手段確保
• タクシー運転手不足の解消

既存のタクシー業界と共存する形で導入が進められており、地域住民や観光客の移動手段の選択肢を広げる効果が期待されているのだ。

アルピコTAXI日本型ライドシェア対応に関する考察

アルピコタクシーの配車アプリ「アルピコTAXI」への日本型ライドシェア対応は、地方の交通課題解決に大きく貢献するだろう。タクシーの利用機会増加と、公共交通空白地域の移動手段確保に繋がるため、地域経済活性化にも寄与する可能性がある。しかし、ライドシェア車両の安全管理や、ドライバーの確保、料金体系の適切さといった課題も存在するだろう。

安全管理面では、車両の定期点検やドライバーの資格確認、事故発生時の対応マニュアルの整備などが重要となる。ドライバーの確保については、魅力的な報酬体系や労働条件の提示が必要となるだろう。料金体系については、利用者にとって分かりやすく、かつ事業者にとっても採算が取れるようなバランスの取れた設定が求められる。

今後、アプリの使いやすさ向上や、多言語対応、バリアフリー機能の追加などが期待される。さらに、他の交通手段との連携機能（バス、電車など）の追加も検討すべきだ。地域住民のニーズを的確に捉え、利便性と安全性を両立したサービス提供が、継続的な成功の鍵となるだろう。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「電脳交通、アルピコタクシーの配車アプリ「アルピコTAXI」の日本型ライドシェア対応を支援 | 株式会社電脳交通のプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000129.000053640.html, (参照 25-05-20).
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