ファインピースがアルティア製スキャンツールSSS-T3の取扱開始、DoIP対応で次世代自動車整備に対応

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

PR TIMES より

記事の要約

ファインピース株式会社は2025年4月2日、次世代車載通信プロトコルDoIPに対応したWindowsタブレット型スキャンツールSSS-T3の取り扱いを開始した。車両診断装置はBluetoothによるワイヤレス接続を実現し、内蔵ICリーダーで電子車検証の読み取りが可能になっている。^[1]

SSS-T3は国産乗用車から輸入車まで全23メーカーに標準対応しており、エーミング作業や車両診断機能を1台で完結できる総合的な診断ツールとなっている。特定整備事業の基準に適合する機能を備え、エーミング証明書の発行にも対応することで整備工場の業務効率化に貢献するだろう。

さらにEV・HV車のメインバッテリー診断やEDR事故記録装置の読取機能を新たに搭載し、中古車ビジネスにおける新たな診断メニューを提供している。アイドリングストップ車など先進技術搭載車両への対応も進んでおり、整備現場のニーズに応える機能性を実現した。

DoIPとはDiagnostics over Internet Protocolの略称で、車両診断通信の次世代標準規格として注目されている技術である。主な特徴として、以下のような点が挙げられる。

DoIPはISO13400規格として標準化されており、次世代の自動車整備に不可欠な技術として位置づけられている。EVやHV車の普及に伴い、より複雑化する車両システムの診断において、DoIP対応のスキャンツールの重要性は今後さらに高まることが予想される。

SSS-T3は次世代車両診断規格DoIPへの対応により、EVやHVなど次世代自動車の整備に必要な機能を網羅的に提供している点が評価できる。特定整備事業者向けの証明書発行機能も備えており、法規制への対応と業務効率化を同時に実現している点も注目に値するだろう。

一方で、急速な技術革新により車両システムの複雑化が進む中、診断機能の継続的なアップデートが課題となる可能性がある。メーカーごとの独自プロトコルや新技術への対応を迅速に行うための体制整備が、今後の重要な検討事項となるだろう。

整備現場のデジタル化が進む中、クラウドサービスとの連携やデータ分析機能の強化が期待される。車両診断データの蓄積と分析により、予防整備の提案や故障予測など、より高度なサービス提供への展開も視野に入れるべきだ。

^ PR TIMES. 「【スキャンツール補助金開始】アルティア（ALTIA）Windowsタブレット型スキャンツール SSS-T3の取り扱いを開始 | ファインピース株式会社のプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001861.000039923.html, (参照 25-04-03).

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