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公開：2025-02-22

相鉄バスが高速バス3路線でタッチ決済サービスを導入、利用者の利便性向上とキャッシュレス化を推進

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• 相鉄バスが3路線でタッチ決済サービスを導入
• 2025年3月15日からVisa、JCB等の主要ブランドに対応
• stera transitを活用したキャッシュレス化の推進

相鉄バスのタッチ決済サービス導入による利便性向上

相鉄グループの相鉄バス株式会社は、三井住友カード株式会社、株式会社ジェーシービー、レシップ株式会社、QUADRAC株式会社と共同で、2025年3月15日より高速バス3路線にタッチ決済サービスを導入することを2025年2月20日に発表した。クレジットカードやデビットカード、プリペイドカードなどのタッチ決済対応カードやスマートフォンでの支払いが可能になり、乗客の利便性が大幅に向上することが期待される。^[1]

タッチ決済対応路線は、二俣川駅北口発の羽田空港線、横浜駅西口から河口湖駅線、三井アウトレットパーク横浜ベイサイド線の3路線となっている。導入されるシステムは三井住友カードが提供する公共交通機関向けソリューション「stera transit」を活用したもので、国際標準のセキュリティ認証技術により安全な決済が可能だ。

対応する決済ブランドは、Visa、JCB、American Express、Diners Club、Discover、銀聯と多岐にわたっており、後日Mastercardも追加される予定となっている。利用履歴の確認はQUADRAC社のQ-moveウェブサイトで行うことができ、マイページ登録後に詳細な利用状況を確認することが可能である。

タッチ決済対応路線とブランドの詳細

Q-moveの詳細はこちら

stera transitについて

stera transitとは、三井住友カードが提供する公共交通機関向けの決済ソリューションシステムのことを指す。主な特徴として、以下のような点が挙げられる。

• キャッシュレス化による利便性向上
• 国際標準のセキュリティ認証技術採用
• MaaSやスマートシティの認証基盤としての活用可能性

stera transitはGMOペイメントゲートウェイ、GMOフィナンシャルゲート、Visaと共同で構築された決済プラットフォーム「stera」を基盤としている。相鉄バスへの導入により、感染症予防対策やインバウンド受け入れ環境の整備など、交通分野以外での効果も期待できる。

高速バスのタッチ決済サービスに関する考察

タッチ決済サービスの導入は高速バス利用者の利便性向上に大きく貢献する可能性を秘めている。現金やICカードの事前チャージが不要になることで、特に観光客や不定期利用者にとって利用のハードルが大幅に下がることが予測される。導入初期には操作方法の周知や決済端末の安定性確保が課題となるだろう。

高齢者や障がい者など、デジタル決済に不慣れな利用者へのサポート体制の整備も重要な課題となることが予想される。相鉄バスには乗務員の研修強化や案内表示の充実など、きめ細かな対応で円滑な導入を進めてほしい。今後は他の路線への展開と並行して、利用者の声を反映したサービス改善が求められるだろう。

将来的には、MaaSやスマートシティの実現に向けた基盤技術としての活用も期待される。交通系ICカードとの連携や、地域の商業施設との連携によるポイントサービスの展開など、タッチ決済を軸とした新たなサービス展開の可能性も広がっている。利用者の利便性向上と地域活性化の両面で、革新的なサービスの創出が望まれる。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「3月15日（土）から、高速バス3路線に　クレジットカードなどのタッチ決済サービスを導入 | 三井住友カード株式会社のプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000644.000032321.html, (参照 25-02-22).

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