ファインピースがBOSCHスキャンツールの取り扱いを開始、国交省の補助金制度と連携し整備工場のDX推進を加速

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

PR TIMES より

記事の要約

ファインピース株式会社は、ECU診断とオシロスコープ機能付マルチメーターを搭載したBOSCHスキャンツールの取り扱いを2025年4月8日より開始した。国土交通省は自動車整備業界向けのスキャンツール補助金の受付を3月31日から開始することで、整備工場の設備投資を促進する体制を整えている。^[1]

2025年度は事業再構築補助金やものづくり補助金、IT導入補助金などの従来の補助金制度に加え、中小企業成長加速化補助金や中小企業新事業進出補助金といった新たな制度が導入される見込みとなっている。補助金制度の拡充により、自動車整備業界における技術革新や環境規制への対応が加速することが期待されている。

自動車整備補助金助成金振興社は年間約200件の大型補助金申請支援実績を持つエキスパートチームとして、整備工場や鈑金塗装工場の設備投資や技術導入を支援している。補助金活用のための無料診断や相談サービスを提供することで、整備工場のDX推進と業務効率化をサポートする体制を構築している。

項目	詳細
受付開始日	2025年3月31日
対象製品	BOSCHスキャンツール ECU診断機、オシロスコープ機能付マルチメーター
申請支援体制	AMS自動車整備補助金助成金振興社による無料相談対応
申請実績	年間約200件の大型補助金申請支援
主な補助金種類	事業再構築補助金、ものづくり補助金、IT導入補助金、中小企業省力化投資補助金

ECU診断とは、自動車の電子制御ユニット（Electronic Control Unit）の状態を分析し、故障診断や性能評価を行う技術のことを指す。主な特徴として以下のような点が挙げられる。

BOSCHスキャンツールは最新の診断技術を搭載し、特定整備事業の基準に適合した製品として注目を集めている。高度化する自動車整備において、ECU診断の重要性は年々増加しており、整備工場の競争力向上に直結する重要な技術となっている。

補助金制度の拡充は自動車整備業界のDX推進と技術革新を後押しする重要な施策となっている。特に2025年度は複数の新規補助金制度が導入される予定であり、整備工場にとって設備投資の好機となることが予想されるだろう。

一方で、補助金申請の手続きの複雑さや審査基準の厳格化が課題として挙げられる。補助金活用をより効果的に進めるためには、専門家による支援体制の充実と、申請手続きの簡素化が求められているだろう。

今後は補助金制度を活用した設備投資によって、整備工場の生産性向上や技術力強化が進むことが期待される。同時に自動車の電動化やADAS普及に対応した新たな整備技術の習得も重要な課題となるだろう。

^ PR TIMES. 「BOSCH（ボッシュ）スキャンツール ECU 診断とオシロスコープ機能付マルチメーターの取り扱いを開始【国交省、スキャンツール補助金の受け付け3/31から開始】 | ファインピース株式会社のプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001865.000039923.html, (参照 25-04-09).

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