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公開：2024-12-06

ファインピースが自動車整備業界向け補助金支援を強化、AMS自動車整備補助金助成金振興社と連携し無料相談を開始

text: XEXEQ編集部
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

記事の要約

• ファインピースがAMS自動車整備補助金助成金振興社と連携開始
• 2025年も複数の補助金制度の実施が決定
• 塗装ブースに使える補助金の無料相談を提供

自動車整備業界向け補助金支援サービスの拡充

ファインピース株式会社は、自動車整備業界における年間約200件の事業再構築補助金申請実績を持つAMS自動車整備補助金助成金振興社との連携を2024年12月6日に発表した。自動車整備工場や鈑金塗装工場を対象に、ものづくり補助金やIT導入補助金、中小企業省力化投資補助金などの活用支援を開始している。^[1]

自動車整備業界では急激な技術革新や環境規制への対応が求められており、設備投資や技術導入、人材育成に関する支援ニーズが高まっている。AMS自動車整備補助金助成金振興社は長年の経験とノウハウを活かし、個人事業主から中小・中堅企業まで幅広い事業者に対して財務・経営の総合的なサポートを提供するようになった。

また自動車アフターマーケット市場においては、TCJ社が革新的な自動車整備工具の開発を進めており、業界が抱える労働力の高齢化や車両の複雑化、離職率の高さといった課題解決に向けたデータ駆動ソリューションを展開している。MasterXなどの診断ツールは220メーカーに対応し、特定整備事業基準に適合した高性能スキャンツールとして注目を集めているのだ。

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事業再構築補助金について

事業再構築補助金とは、新分野展開や業態転換、事業・業種転換等の取組を支援する補助金制度のことを指す。主な特徴として、以下のような点が挙げられる。

• 新たな事業展開への投資を支援
• 設備投資や人材育成費用が対象
• 中小企業から個人事業主まで幅広く対応

自動車整備業界においては、EVやハイブリッド車の普及に伴う新技術への対応や、デジタル化による業務効率化など、事業環境の変化に対応するための投資を支援している。補助金を活用することで、高額な設備投資や技術導入のハードルを下げることが可能となっている。

自動車整備業界の補助金活用に関する考察

補助金活用支援サービスの連携は、自動車整備業界のデジタル化や環境対応への取り組みを加速させる重要な施策となっている。特に中小規模の整備工場にとって、高額な設備投資や人材育成の負担を軽減できる補助金制度は、事業継続と競争力強化の両面で大きな意義を持つだろう。

今後は補助金申請の手続きの煩雑さや、申請から交付までの時間的なギャップが課題となる可能性がある。補助金申請のデジタル化やオンライン化を進め、より迅速で効率的な支援体制を構築することが求められているのだ。

また技術革新のスピードに対応するため、補助金制度自体の柔軟な見直しと拡充も必要になるだろう。EVやADASなど新技術への対応に加え、デジタルツールの導入支援など、整備業界の変革を後押しする施策の充実が期待される。

参考サイト

1. ^ PR TIMES. 「2025年も補助金で事業成長を加速！ものづくり補助金、省力化補助金など、2025年も注目の補助金が多数実施決定！｜塗装ブースに使える補助金の無料相談をAMS 自動車整備補助金助成金振興社と提携し開始 | ファインピース株式会社のプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001752.000039923.html, (参照 24-12-06).

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